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イイね!
2010年01月12日

年明けの作業

どもー、作業に夢中になって写真を全く撮らないのびですこんばんわw

去年のコミケ会場で「あ、オイル交換しなきゃ・・・」と思いを馳せていたわけですが、とりあえず土曜日にいつもお世話になっているショップを借りて、自分で交換しました~

んで、今回のみオイルのメーカー変えました。

度重なる出費のため仕方が無く・・・円高還元セールの安売りの物を買ったためw

安売りって行っても、メーカーはちゃんとしたレッドライン5w-40wですよ。

レッドラインは浸透性が高くにじみやすいとかどうとか・・・・
古い車なら滲むでしょうけど、ワークスはどうかな?

しばらく様子見で


あと、ブレーキホースも交換しましたよっ

去年色々交換してて時間の都合で出来なかった部分です。

感想としては

レスポンス・タッチ・初期制動がよくなり前よりも詰めていけます。

あくまでも、ブレーキの効きがよくなったわけではないのですが、オススメですね。

これでブレーキのチューンが大体終ったかな?
(パッド交換・ローター交換・ホース交換)

あとは、ブレーキOHかベンチ化ですねw

今年はサーキットデビューするぞー




そーいや、この去年ミッションのドラシャ部のシール交換したけど、オイル漏れ止まってなかった・・・

ディーラーか近くのショップに持っていくかな?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/01/12 00:33:06

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この記事へのコメント

2010年1月12日 15:51
 レースやろうぜー(´∀`)
REDLINEはいいオイルなんですが、高いのと割と早い段階でタレてきます。大体私が使ってたときは2,000Km超えたあたりから油圧がバタつきはじめてましたねー、乗り方にもよるんでしょうけど。
ホンダエンジンには5W-40っていったら結構硬い部類に入るんですけどワークスのエンジンだとどうなんでしょうね?(タイプR純正オイルは5W-30) ただ、高速走行時には硬いオイルのほうがスムーズなんで普段移動距離の多い私はこっちいれてます。
コメントへの返答
2010年1月12日 22:40
いきなりレースですかw
まずは基本を覚えるべく走行会でお願いしますw

いつも入れてるオイルは、ペトリカナダの15w-40ですね。

軽には固めですが、結構回すのでこれはこれでいい気がします。
2010年1月12日 20:48
走りに入ります? そういえば筑波で2/21に痛車イベントがあります。自分は晒しで参加ですw
コメントへの返答
2010年1月12日 22:40
筑波のイベントでたかったのですが、資金難により見学にいけたらいいところですorz
2010年1月13日 21:48
ホース交換遂にやりましたね!!

これで「止まる」は安泰ですね!!

サーキットデビューの際はお声をかけてくださいね!応援しますよ~!!

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