2021年4月10日より運用開始です。 約12年愛用したBP5からの乗り換えました。 スバル車は3台目でパジェロ以来のMTです。 何も付いてない素のグレード2.0iなので これから好みの仕様に仕上げます。

2022年4月30日より運用開始です。 オドメーター3831kmよりスタート みん友さんより格安で譲渡してもらいました。 弄りの定番パーツは最初から装備済みで 各部のグリスアップも完璧です。 走行性能も申し分ありませんが 少ないタンク容量が玉に瑕ですかね～ 釧路に回送して3年が経ちました。 ...

友人より無償譲渡していただきました。 40120kmから運用開始です。 以前所有していたのと同じバイクです。 回送は無事に出来ました。 何か前のＤＲとは違うエンジンフィールです。 タイヤもミシュラン履いているので 以前のオーナーさんはマニアだったのかな？ (友人の前のオーナーさん) 久々のバイ ...

息子の初愛車です。 昔はGDBインプレッサ乗りたいとか言ってた 時期もありましたが、結局は懐に優しい 軽四になりました。 走行距離 56484kmより使用開始です。 2025年3月30日 退役になりました。 距離 89000kmくらいでした。

2017/11/19就役しました。 検２年付きなので、まだまだ活躍します。 2023/4/9を持ちまして退役です。

娘のクルマです。 運転する本人と、ほぼ同年齢～☀ ３ATなので燃費悪いです～⤵ カセット/ラジオなのでどうするか 思案中ですが、年式が年式なので トランスミッターにしようかと 思います。 2017年10月　ドラシャブーツ破損で ハブベアリングが逝きました～ 2017年11月19日退役しまし ...

高校生の頃の愛車です。 痛い目に何回も会いました（笑） ヤンチャして崖から転落したり 雪に埋まったり、フェアレディZの側面に 衝突したり… 真冬の1～2月でも平気で乗ってましたね。

写真が出てきたので変更しました。 オリジナルに近い状態です。 以前、会社にいた先輩から無償譲渡して いただきました。 左サイド画像はビッグタンク仕様で パリダカレーサーっぽいですが 満タンにすると非力な超重量級の 250オフ車でした。

4ストマルチで、重厚なスタイルが 好きでした。 ヨシムラの集合管＆キャブ調整で 中々速いバイクでした。

2ストのダッシュと軽快さが 忘れられなく、購入しました。