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イイね!
2010年05月31日

【サーキット走行】 フェラーリ458 激走FSW 生撮り♪

5/29(土) 天候:小雨 場所:富士スピードウェイ 気温:14℃

フェラーリ・ジャパンはF430後継車となる,458イタリアをこの場で日本初公開。 
遂に日本の観衆の面前で 458イタリア(ゼッケン無し)が疾走♪ 

生憎の雨でコース路面はズルズルのウエット・コンディション。 ドライバーは大変・・・ 
でも観客は気分,ワクワク~w 〈爆 イベント序盤は第1コーナーでのスピンやオーバーランが続出。
それでは怒涛の生録動画を御覧あれ~♪



570ps で 2830諭吉。 前後重量配分は42:58。 車名の「458」は排気量(4.5リッター)と
気筒数(8)を表す。 サイズは先代「F430」とほぼ同じものの,ホイールベースを50mm延長。
シャシーは完全に新規開発されており,F430に比べねじり剛性が15%向上。

フロント:ダブルウィッシュボーン,リア:マルチリンクというサスペンションも新たな設計で
ショックアブソーバーには第2世代の「マグネティックライド(磁性流体)」を導入。
V8直噴4499ccエンジンはレブリミット9000rpmを誇り、最高出力570psでリッターあたり127ps!

車体重量1380kgに対して570ps,パワーウェイトレシオは2.42kg/psという驚異的な値となり
7段デュアルクラッチ・ギアボックスを介して最高速度325km/h,0-100km加速3.4秒未満を誇る。
デリバリー開始は7月中旬の予定。 既に2年分のバックオーダーを抱えているというから凄い。

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Posted at 2010/05/31 21:25:12

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