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2011年07月30日

【愛車弄り】 Polo GTI に地デジチューナー導入(その1)

W210に続いて、今度は 愛車Polo GTI の地デジ対応に着手。
現状、搭載しているのは ADDZEST の MAX430VD 。 残念ながら、このNAVI にはそもそも
地デジチューナーを接続する為のRCA外部入力端子が付いていない。 となると手段は3択。

 ①地デジチューナー内蔵NAVIへの入替え (画質◎ コスト×)
 ②ワイヤレス式地デジチューナー追加 ⇒ 既存アンテナへアナログ送信 (画質〇 コスト◎)
 ③既存NAVI はそのままに地デジチューナー&TVモニター追加 (画質◎ コスト〇)
 
さて、どうしたものか・・・?

お手軽対応なら②案。 しかし4アンテナ×4チューナー受信を死守するには 機種が限られる
上にワイヤレス送信時のデジ ⇒ アナ変換ロスが付きまとう為、せっかくの地デジ画質が・・・
しかも目線よりも低い位置のインダッシュNAVI 画面を今さら地デジ化してもなぁ・・・(悩)

などと色々熟考した末、画質の良さとコストの両面から③案に決定!
画質の良いWVGA画面でLEDタイプ、RCA端子付きの7インチ液晶モニターを探す事に。

しかし、この捜索は意外に難航。 何せ、デザイン的にスッキリした物が見当たらない。 そこで、
みんカラのパーツレビューなどを含めて捜索の末、遂に辿り着いたのが L&V の 「LV-7005」。
液晶先進国の韓国製で、この商品を扱っているのはトヨタ系部品メーカー中央発條中発販売

WVGAパネルの高精細画像が好評のようで、トンネル内や夜間必須のオートディマー(外光連動)、
AV入力2系統、内蔵スピーカー(ステレオ)装備でお値段も結構リーズナブル。(1.12諭吉)
これに巷で評判のゲル式吸着タイプのオンダッシュスタンド 「SKV-4000BK」を組合せる事に。

肝心の地デジチューナーは 「KEIYO」社製 「TUN-0019A」 4アンテナ×4チューナータイプ。
W210用と同一機種で受信能力を重視したチョイス。 次へ

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Posted at 2011/07/30 08:33:01

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