Avanti Yasunoriのブログ一覧

いよいよ 「フェラーリ・フェスティバル・ジャパン ２０１０」 が 明日から２日間開催されます。　
場所は富士スピードウェイ。 フェラーリ・オーナー向けのイベントで 今年で２回目の開催。　

オイラは勿論オーナーでは無いので観戦オンリー。 先日ご紹介 したとおり， 一般客も
チケットを買えば入場可能なのです。　さて，今週はフェラーリの爆音に酔うぜ～
みんカラのフェラーリ・オーナーさん達，爆走キボンヌ。 オイラのハイビジョン・カメラが狙ってます！

チケット販売は こちら。　入場料３０００円

　

Ｍｙ Ｐｏｌｏ ＧＴＩ 弄りのコーナーです。 車両全長比で太めのＢピラーを細く見せるトリッキーな
メイクアップをしてみました。 フロントドアのみに得意のカーボン・シートを貼付け♪

普通，前後ドア共に貼付けるパターンが多いようですが，この車の場合，あえてフロント側のみに。
その理由は完全にＢピラーをブラックアウトしてしまうと，どうしても間が抜けて締らないから。

フロント側のピラーを目立たなくする事で，パッと目にＢピラーが細く且つオリジナルよりも後方へ
移動したように感じる事で３ドア車の如くフロントドアが長く見える錯覚を利用したという訳です。
久々の愛車弄り。　この姿で明後日の３０日に みんカラミーティング に登場しますので宜しく～ｗ

　

６月４日の発売を前に受注が２０００台を超えたようで，今からでは既に納車は８月だそうな。
従前の１．４ＴＳＩ の販売が半年間で６０００台と言うから，いかに皆が１．２ＴＳＩを待っていたか・・・
本国から取り寄せた初ロットの２０００台はあっと言う間に予約完売したそう。

今回のモデルは日本のエコカー減税・補助金制度にマッチングさせる為に専用のエンジン制御と
なっているようで，これにより２０ｋｍ/㍑を実現している模様。 本国仕様との「走り」の差が
無ければ良いが・・・　前評判の走りの良さがスポイルされていない事を祈るばかり。

購入層の比較対象車は ズバリ，ＨＶ車との事。　ガソリン価格高の昨今，燃費にはしるのも
判らないでもないが・・・　　やはり何はともあれ，まずは試乗必須かと。