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Avanti Yasunoriのブログ一覧

2010年06月17日 イイね!

【愛車故障ファイル】 太いのにもホドがある !?

ふとした事から取り外す羽目になったオイラの極太リヤタイヤ。 もう太いのなんのって。(笑)
何の話かと言えば, 先日ご紹介 した,タイヤのゴムバルブ賞味期限切れによるヒビ割れの顛末。
エア漏れ ⇒ 走行によるタイヤ損傷 ⇒ 交換に至るw (泣)  まだタップリ溝が残っていたのに・・・

        素早いピット作業に感動♪  F1並の素早さ(笑) 流石,プロショップ

見た目重視でAMGパーツを組み込んでいるだけに,有事には面倒臭い限り。 外すのも一苦労。
ホント,GTーRじゃあるまいし,外してみてその太さに今更驚き&唖然・・・
特殊サイズ(265/35/R/18)なのでカー用品店にも同サイズの在庫が有る筈もなく・・・

てな訳で,タイヤショップ店で全てお願いする事に。 しか~し,希少サイズのお陰でめっさ高額。
1本で普通のタイヤが4本買えてしまう。 有り得ないので得意の ネット手配 で現物を持込む事に。
一番お店に嫌われるパターンだが致し方無し。 全タイヤ脱着 +バルブ交換 +バランスで約1諭吉。
これにて一件落着とあいなった次第。 タイヤ空気圧点検時は併せてバルブチェックが肝要かと。

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Posted at 2010/06/17 17:03:53 | ★愛車故障ファイル | クルマ
2010年06月17日 イイね!

【VW新着情報】 New JETTA デザイン考察

6/15に予定通り米国で公開された新型JETTA。 米国では売れ筋の人気セダンのようで,
トランクレスのハッチバックがウケないこの国でJETTAはVWにとって貴重な存在。

それでは New JETTAのエクステリアデザインを順に見ていくとしよう。
まずはこの車の売りとなるリヤビューだが,兄貴分のパサート似だった現行モデルから一転,
Audi A4やA5の流れを汲むデザインに変貌。 エンブレムを見なければ判別不能かも。

続くサイドビューはCピラーにBMWの香りがやや漂うも無難に処理されており,なかなかの出来。
新た入れたベルトラインの彫りの深いレリーフがサイドビューを引き締めている。 画像のように
斜め上からのショットが特に美しい。 今回,現行モデルから一番進化した部分でもある。

そしてフロントビュー。 現行モデルはGolfⅤ 同様のワッペングリルをピカピカめっきにした,正に
アメリカン・テイストだったが,今回は逆に思いっきりあっさり系に振っている。 その理由は明快で,
以前にここ で触れたようにデザイン監督であるデ・シルヴァ氏が一番リファインしたかった部分。

現行のAudi 如く一目でVWと認識できるように他のVWモデルとの一貫性を持ったマスクに変更。
Golf Ⅵからスタートして Polo,新型フェートン,次期パサートなどヘッドランプと連続した横基調の
グリルをトレードマークにしているのだ。 自身はむしろ独立グリルが好みだが。

総論としては良く纏まった奇をてらわない大人のデザインと感じる。 但し今回のフロントマスクは
マイチェンで大幅なリファインが今から予想できてしまうところが実に惜しい。 日本向けに導入
するとすればもう少し気の利いた華の有るラジエータ・グリルへの変更が望まれる。

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Posted at 2010/06/17 07:59:59 | トラックバック(0) | ★VW情報 | クルマ

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