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Avanti Yasunoriのブログ一覧

2011年07月31日 イイね!

【くるま放談】 Autoc one にイケメンレーサー登場

Autoc one に 愛知県出身のイケメン レーシングドライバー、平手晃平選手が登場。
現在25歳の平手選手の愛車はLexus IS350だそうな。 本人の経歴は・・・

 2002年に史上最年少でフォーミュラトヨタにデビューし、16歳で初優勝。
 2003年から単身イタリアへ渡り、フォーミュラルノー、ユーロF3、GP2に参戦。
 2006年にTOYOTA F1を初ドライブ。
 2008年から日本に戻り、フォーミュラニッポン、スーパーGTに参戦。
 2011年にチームIMPULからフォーミュラ・ニッポンに参戦。GT500はZENT CERUMO SC430。

インタビューしているのは ボンバーガールこと、今井優杏嬢。



そう言えば昨年12月のGazoo 走行会で立川選手と3人で スリーショット 撮ったなぁ~〈爆
平手選手運転のISFでサーキット同乗、テールスライドも有り~のでエラク楽しかった記憶が・・・
Posted at 2011/07/31 17:15:12 | ★くるま放談 | クルマ
2011年07月31日 イイね!

【アジア早耳情報】 中国の自動車安全評価基準が見直しに!?

中国では CATARC(中国自動車技術研究センター)が C-NCAP に定めた評価手法に沿って、
市場から新モデル車を調達、衝突安全機能テストを行い、テスト結果を星数(最大5つ星)で
ランキング&公表しているが、その評価は以下3項目となっている。

 ①前面衝突テスト:50km/hバリア衝突
 ②40%オフセット前面衝突テスト:56km/hバリア衝突
 ③側面衝突テスト:50km/h台車衝突



これらの評価は日本の JNCAP の評価(6項目)の半数しか無く、且つ衝突速度も5~8km/h程度
低いのが実情。 しかも噂ではこの評価レベルでも星が付かないにも拘らず、実際には3星評価と
しているケースが有るとか。

実際、現在開催中(7/22~31)のジャカルタ・モーターショー11でも中国の吉利汽車(ジーリー)の
展示車には全べてC-NCAP評価「5つ星」を謳うスペックボードが添えられており、こうなると
何処までが本当なのか怪しい面も。

そんな背景もあってか、中国メディア情報 によると、国内外から安全性への疑念の声が上がり
始めた為、どうやら2012年から試験条件や判定基準を見直してより厳格化する動きが有る模様。

これが施工されれば中国車の安全性が改善される?と共に世界のカーメーカーも影響を受ける
事になり、場合によっては中国製国産車に有利な評価項目が追加されないとも限らない(そんな
評価自体存在するかどうか疑問だが)ので、目が離せない。
Posted at 2011/07/31 12:50:17 | ★アジア早耳情報 | クルマ

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