Avanti Yasunoriのブログ一覧

Audi TT RSクーペがさらに進化して登場。　ネーミングが「Audi TT RS プラスクーペ」に改められ、
燃費をそのまま（JC08モード10.0km/L）に最高出力が 20ps上乗せされて360ps/5500～6700rpm、
最大トルクが 1.5kgmアップして47.4kgm/1650～5400rpm を発生。



ボディカラーに「パンサーブラッククリスタル」を追加設定。　ステアリングは左右仕様を用意。
車両価格は890万円。 もともとパワフルな ＴＴ RS が更にパワーアップ！

フォード ジャパンによると、洗練されたスタイリングで人気の3代目フォード「フォーカス」を
4月13日に国内発売する模様。 日本へ導入されるのは5ドアハッチバックの「スポーツ」。
直列4気筒2.0L直噴エンジン＋6速DCTの組合せ。



足廻りは前マクファーソン・ストラット／後マルチリンクのスポーツサス仕様。
日本仕様では専用ボディキットと大型リヤスポイラー、ハーフレザーシートなどを標準装備。
車両価格は293万円でボディーカラーは全6色。インテリアはブラックのみ。

大阪オートメッセで「燃料電池セミナー in 大阪」が開催され、トヨタ、ダイムラー、スズキの各社から
2015年以降の普及に向けたFCV開発最新状況について講演会が行われた。 レーシングドライバー
片山右京氏他をパネリストに迎え、司会進行は吉田由美さんが担当。




トヨタはEVのようにインフラがネックで普及が停滞しないように水素インフラ関連ビジネスにも関与。
官民一体となって水素ビジネスを構築することで、2020年を目標にFCV本格普及を目指すそうな。