Avanti Yasunoriのブログ一覧

エンジンサウンドが大変身！ 「サウンドレーサー」 に ＬＦＡバージョンが限定で登場。
胸のすく甲高い V10サウンドが軽自動車でも！（ＨＶ車除く）
 

本国で登場後、丸3年経過したBMW Z４。 2013モデルは3シリーズ顔になるそうな。



キドニーグリルが横長に引き伸ばされて目元が3シリーズに。　これはこれで結構イイかも。

ニュース報道によると、プリウスの盗難件数が年々増大している模様。

3代目となる現行モデルが登場した発売初年度の2009年は20.9万台、翌年2010年は31.6万台、
震災が発生した昨年2011年は流石に減少したとは言え、25.2万台を売り上げている。
今年度も5月いっぱいで15.3万台を既に販売済みで、その勢いに陰りは見えない状況。



その一方で、プリウスを狙った盗難件数も増大中と言う。直近の盗難率を比較すると約2倍に。

　　　　　年間販売台数　 販売累計台数 　盗難台数　 盗難率
2009年　　20.9万台　　　　　20.9万台 　　　 27台　　　　 0.01%　　　
2010年　　31.6万台　　　　　52.5万台　 　　209台　 　 　0.04%　
2011年　　25.2万台　　　　　77.7万台　　 　514台　 　　 0.07%

人気の高まりや流通量の増加に伴って国外転売目的のターゲットとなっている模様。
盗難防止装置のイモビライザーが標準装備されているにも拘わらず、盗まれる背景には
2つの要因が有るのだとか。

一つはイモビライザー自体を無効にするツールの存在。
そしてもう一つはHV車特有の低速時に静かな走行音（モーター）と燃費の良さ。
夜間だと気付かれ難い上に遠くまで一気にトンズラ・・・言わばHV車の利点悪用。

プリウスオーナーに限らず、人気ＨＶ車のオーナーは折角長い納車期間を経て購入した愛車が
盗難に遭わないように十分なセキュリティ対策をお薦めする次第。

先回の 「Ｔhe Ｂeetle」試乗 の際に撮影した動画をアップ。 走行シーンが無いのがアレだが、
エンジンサウンドはバッチリ収録。 クルマのキャラに似合わず、エンジンの元気さが目立つ印象。

既にやりつくされた感のあるW210系テールランプのモディファイ。 今頃やるのが Avanti流〈爆
10年以上に渡ってオリジナルのままでは流石に飽きて来たので、後期型用に 交換することに。

DEPO社の製品をチョイス。 そこそこの出来でオリジナルに忠実、且つ 1.6諭吉 とリーズナブル。
組み付け時に若干のアライメント補正は伴うものの、発光、フィッティング、シール共に良好な部類。
何となく愛車が少し若返ったイメージ。

DIY交換作業の様子は整備手帳にて。 （取外し編　組付け編）