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イイね!
2010年05月05日

泥オフ、、のちパワーチェック

泥オフ、、のちパワーチェック 昨日ですかね。

関西シブッチョー(?)殿のお誘いで、FD2との合同オフってのにお邪魔しました!

フラーっと昼前に集まり、フラーっとダムに行き、バイキングにてガッツリ昼飯食って、、、

シブッチョー先導で別のダムまでシレーっと流して。。自然大満喫。

どんだけダムあんねんってちょっと思ったり。。どれもデカイし!

えぇワインデェングがゴロゴロですね。。


んでぇ。

ダレが言い出したかもぅ忘れましたが、、パワーチェックに!!

結果はですねぇ。

速報として、AP1vsAP2(改)は、、、、、、

AP2(改)の勝利ですね。

コレ悲しいですが事実です。

ですが、ですが!!

AP2(改)も1回目測ったときはAP1と同じ数値をたたき出し。。(内心ニヤリ)

んがぁ、泣きの2回目(ワンモアプリーズ)で何とか勝ちとったってとこですかね!

ほんと見てたらドッキドキのええ勝負モノですょ!




実は、PSではえぇ勝負でしたが、、トルクでは惨敗なAP1でございます。。

詳細はパーツレビューにあげときます。
ブログ一覧 | 泥組 | 日記
Posted at 2010/05/05 09:33:45

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この記事へのコメント

2010年5月5日 9:41
ほぉぉ。。

しかし”オッサンの泣き”えげちゅないでげすのぅ。

10万kオーバーがCPU怪のAP2とほぼ一緒ですか・・

流石2スト・・ちゅーとこですかな。。
コメントへの返答
2010年5月6日 11:41
遅コメ返らしいですが。。

お古でも頑張りますょ!

2010年5月5日 10:15
おつどしたなぁ(^_^)v

まだ他にもダムありますがねぇ♪


しかし・・・あの瞬間の微笑み…見逃してませんで!!

おもろかったですわ(^^♪)))



コメントへの返答
2010年5月6日 0:59
でぇ〜した〜

まだダムあるって、、さすがは◯野ですね〜

次回は是非、殿も...グシシ。。
2010年5月5日 12:43
まぁ おっさんですが・・・・・・・・

泣きの1回と言わず 2回も3回もあるというのを忘れずに・・・・・・・・

まぁ・・・・・・・・・・悪柿マフラーがうるさいだけじゃなくヌケがいいんですんぁ~

エンジンオーバーホールせずにこのまま30万キロ逝っちゃいますかw
コメントへの返答
2010年5月6日 1:04
おっさんでぇした!

今度から黄色号をトルクの化物とお呼びいたします。。

悪柿、、音量さえクリアできればいいマフラーですがね。スプール。。要確認。。
2010年5月5日 15:06
またまた何か帰りに悪さをしてまんな。だれどすか泣きの1回は。

確かにトルクの出方が少し違いますね。AP2はおやじむけですから。
コメントへの返答
2010年5月6日 1:06
でぇした!

ピークパワーだけじゃないですからね。。

トルクある方が使いよいですもん。。

ウラヤシ。。
2010年5月5日 18:07
エンジンはまだまだ元気なんやねぇ・・・

パワー上げるのもエエけど、パワーの出方も考えんとアカンヨ(笑

右肩上がり、一直線が走りやすいかも?
コメントへの返答
2010年5月6日 1:08
でした!

細いトルクでシュシュっと加速。

腕が身についてしかたないですょホント!
2010年5月5日 21:06
案外、馬力出てるな(・∀・)

つか、見ない内にパーツレビューに色々と追加されてるねぇ~
コメントへの返答
2010年5月6日 1:10
トルクないでんがぁ。。

パーツはまだ上げてないのんもあるょ〜

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