GOLDRUSHのブログ一覧

仕事用で乗っている日産ノートの走行距離が10万キロオーバーしました。2014年4月から始まって、3年と8ヶ月での突破です。月間2000キロ、年間24,000キロくらいのペースです。カマロが16年で120,000キロ走ってます。カマロを抜くのも時間の問題でしょう。
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キャデラックATSクーペに一目惚れしました。気になってます。クーペはマニアックです。ドアは2枚しかありません。2リッターターボ 4気筒 トルク40 馬力276 です。最近流行りのアメ車にとってダウンサイジングなエンジンとなってます。カマロの今型も同様サイズ搭載さしてます。BMW3シリーズやレクサ ...
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久しぶりにアップします。最近、いろんなディーラーへ行き時期愛車を物色⁉︎してます。試乗もよくしてます。なぜかレクサスへの回数が増えてます。トヨタ車は今迄、愛車として所有したこと一回もなくはっきりいって、アウトオブ眼中でした。がなぜか最近レクサスに吸い込まれています。先日、IS250t,IS350 ...
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永ちゃんのCMかっこよすぎます。最高です。シルバーウィーク初日、名古屋ヒルトンでテスラモーターズのセダン「モデルS」に試乗してきました。世界初の電気自動車のセダンです。試乗したのは、P85Dというハイグレードタイプです。3秒で時速100kmまで到達してしまいます。セダンクラスでは世界最速です。この ...
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来年2月車検だ。14年目を迎えようとしています。まったくのノーマークであった、5thの存在が気になります。新車の匂いいいね。マイナーチェンジして目が細くなりました。単体で見るぶんには問題ないが、前期型と並べてみるとなんか微妙です。やっぱりトルクフルなV8がいいかな？じっくりと考えたいとおもいます。
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一回の給油で500キロ以上走りました。80〜100位の速度でそれもオートクルーズでひたすら突っ走りました。リッター10以上伸びました。これも意外に初。（V8でも10以上伸びることは聞いてましたが）去年くらいからのオートマの故障で3速から4速に思うように入らないため、スローペースで走りました。ちなみ ...
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車内が水浸しになってるではないか〜。助手席側の後部座席足元にしっかりと水たまりになっています。why なぜに？先日の台風の影響による大雨のせいか？何処から侵入したんだろう。助手席の足元に浸水するのはよく聞きますが、後部座席の足元に溜まることもあるんだ〜。13年の間でこんなことは初めてだ。ボロボロだ
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連日猛暑が続きます。そんな日は、エアコンガンガンにきかせて音楽もウーハードンドンならして最高な曲を聴きたいとこですが、最近電圧が12から11、10くらいまで下がってしまう状況です。バッテリーに限っては38%まで消耗している様です。現在ドライ式のバッテリーを2台搭載していますがかれこれ5 6年経ちま ...
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のある車です。カマロは？
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電圧計の針が下がってきてるんで、応急措置で充電しました。今度は一晩やろうと思う
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