度重なる故障、距離、年数経過していたのでかえました。排気量もぐんと下がり燃費もアップ。日産ノートにしました。コンパクトカーですが室内は意外と広い。排気量は1.2だが高速走行は早い。足廻りもシャキッとして安定性感じます。カマロより早いんでは?😅なわけないですが世の中、ホンダのフィットや日産ノートで溢れかえる理由がよくわかります。
去年からダダ漏れだったパワステオイル、ようやくホースを新品に換えてとりあえず改善できました。警告ランプが点灯していたんでとりあえず、原因となっているO2センサーを交換してこちらも改善。あとは、高速走行時に発症するすべり感。こちらはATオイルの添加剤をいれてみて様子見。今日、走ってみたらまた警告ランプは点くは、すべり感はまだ治らずって感じです。完璧に治すんであればATをばらさないといけないです。あ〜。息がつまるぜ〜こんな繰り返し。
タイヤがやばくなってきました。溝はしっかりとあるんですが、ひび割れが気になります。約五年間、走行距離は約四万キロ走りました。今までの純正、グッドイヤー製と比べると一番高性能且つ意外によく持ちました。必需品であるので買わないといけないが価格重視か高品質か?迷うところです。増税間際どうしよう。タイヤは命ですから重要ですね。|
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