<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>深銀 / 深銀</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/</link><description>結局　ドコで 
折り合いをつけるか 
車はバランスなんだろうね‥</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 04:41:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>深銀 / 深銀</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/</link></image><item><title>水温</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/49018981/</link><description><![CDATA[あばば‥

急遽ディーラーへ
おそらくサーモじゃね？ってな感じなので予約だけして帰ってきた]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 15:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>EGRコントロールバルブ/PCV/スロットルバルブ後のナラシ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/48997351/</link><description><![CDATA[







...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2026 09:06:34 +0900</pubDate></item><item><title>AIの診断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/48883254/</link><description><![CDATA[了解。
あなたのエクシーガ（FB25）の“新車から22万kmまでの全メンテナンス履歴（ファイル内容）を精密に解析した上で、車の現在のコンディションを総合診断しました。

結論から先にまとめると――

🚀 総合診断結論：22万kmとは思えない“極端にコンディションの良いFB25個体”
 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 17:26:52 +0900</pubDate></item><item><title>エクシーガメンテ履歴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/48883247/</link><description><![CDATA[生成AIにクルマのアドバイスをさせる上で今までのメンテナンス状況を学習させるためにテキストにしたので貼ってみる。

2026/01/16 222,938km
スラッジナイザー
オイル交換：STIアドバンストオイル0W-40
エレメント交換

2025/12/12 220,933km
 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 17:25:08 +0900</pubDate></item><item><title>警告灯点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/48686316/</link><description><![CDATA[

車検前点検した夜に‥
...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2025 09:49:26 +0900</pubDate></item><item><title>200,000km～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/47528295/</link><description><![CDATA[200,000km～♪]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2024 20:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>180,001</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/46223615/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2022 20:25:13 +0900</pubDate></item><item><title>AT OIL TEMP警告灯 点滅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/45946188/</link><description><![CDATA[


昨年11月にAT OIL TEMP警告灯が点滅した際にはA/Fセンサと触媒が原因で保証延長プランで直したんだけど、先日またしても点滅‥。
エンジンかけ直すも症状は変わらず。エンジン始動後は警告は点かず、Dに入れて少し動かすと点滅というパターン。
ディーラーにその旨伝え診断してもらうこ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Mar 2022 11:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>150000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/44421334/</link><description><![CDATA[ちょっとズレたｗ]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2020 13:45:00 +0900</pubDate></item><item><title>123456</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/43204311/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2019 14:24:16 +0900</pubDate></item><item><title>グッドイヤーの最新タイヤは実際どうなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/37359345/</link><description><![CDATA[■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
１：EAGLE F1 ASYMMETRIC 2

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
メーカー／車名／年式： タイヤサイズ（前）： タイヤサイズ（後）：
スバル/／エクシ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2016 13:18:46 +0900</pubDate></item><item><title>エクシーガ spec.B レビュー　（@7か月/17,000km）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/36328401/</link><description><![CDATA[

エクシーガとしては最終モデル（それを狙ってたのもあるが）なので年改でネガはツブされてるし非常に成熟している。人数は乗せたいが運転の楽しさや安全性は譲れないという人にはベストマッチだと思う。
スライドドア云々言う層は他社を買うべき。
今頃になってBMWなどがエクシーガの真似？みたいなクルマ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2015 11:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>ピレリ・ウィンタータイヤを愛車でモニターするチャンス!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/36323719/</link><description><![CDATA[
Q1：本企画で履かせたい車情報をお答え下さい。
　メーカー/車名/年式：
　　スバル/エクシーガ/2015年式

Q2：本企画で履かせたい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　　タイヤのメーカー/商品名/サイズ（前）：ブリヂストン/POTENZA RE0 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2015 14:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>DISCONTINUED</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/35141938/</link><description><![CDATA[http://imgur.com/SauGfVQ

あぶなかった...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2015 13:21:14 +0900</pubDate></item><item><title>1ST CHECK UP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/35094159/</link><description><![CDATA[1月かけて1,000km走って1ヶ月点検とオイル交換‥　当初はそういう予定だった

おかしいですね‥　2週間で1,000kmオーバーです

下道を使ってのナラシ運転に加えて2度の長距離ドライブ
納車後2週間にして1,300kmを走っての1ヶ月点検となった

1,000kmを過ぎたところ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2015 15:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>888</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/35064836/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2015 09:55:58 +0900</pubDate></item><item><title>RUNNING IN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/35047145/</link><description><![CDATA[絶賛「ナラシ」中である

メーカーに依ってはナラシは必要ないというスタンスだがスバルは1,000kmまでは4,000rpm未満での走行を推奨している

工作精度の工場に伴って昔のような意味合いでのナラシはさほど機械としてのクルマには影響しなくなったのだろうけどドライバーである自分自身と新しい ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2015 12:04:49 +0900</pubDate></item><item><title>DELIVERY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/35002953/</link><description><![CDATA[2/1無事納車――

納車時の走行距離は8km

昨日は都内の下道、そして今日は100kmを超えたので首都高を走ってみた
とりあえず「1,000kmまでは4,000回転以下縛り」「インテリジェントモード縛り」で乗ることにする
機械のナラシというよりは人側のナラシの意味も含めて

試乗 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2015 09:56:58 +0900</pubDate></item><item><title>COMPATIBILITY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/34977856/</link><description><![CDATA[エクシーガtS用のフレキシブルドロースティフナーはYAMには不適合‥

よろしい　ならば人柱だ

レガシィtSは同じFB25だし流用出来るだろ（適当）
数字も殆ど一緒だし

DBA-BRM
4790&#215;1780&#215;1535
2750
1530/1535
150 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2015 15:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>CONCEPT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/34967476/</link><description><![CDATA[今回のクルマはズバリファミリーカー
もちろんBLレガシィも紛うことなきファミリーセダン（）だったワケだが今回は子供が楽しく乗れることと家族6人が快適かつ安全に移動出来ることを主目的としている

もちろん6人の中にはドライバーである自分自身も含んでいるわけで‥

愛車紹介とダブるけど自分とし ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2015 14:00:13 +0900</pubDate></item><item><title>お好きなミシュランタイヤが当る！3チーム対抗雪上ドライブ対決</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/20326087/</link><description><![CDATA[・最後に勝つと思うチーム
３ 五味康隆    「腹黒2号」チーム

・勝つと思う理由
クワトロが雪道強そう...]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2010 13:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>Proud of BOXER 頑張れレガシィB4 GT300</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/17312881/</link><description><![CDATA[■あなたの愛車について教えてください（モデル名、年式、型式、グレード）
レガシィB4、2009、BL5、スマートセレクション

■2010 SUPER GT に参戦するR&amp;D SPORT LEGACY B4チームに応援メッセージをお願いします。
サーキットでもボクサーのポテンシャルを ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Mar 2010 17:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>リンク追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520957/blog/15408333/</link><description><![CDATA[しました]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2009 13:42:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>