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パンダの利点？か。欠点？か。よく解りませんが、一番の特徴で有る特殊なミッション機構の【デュアロジック】なんですが新車時からどうも整備された様子が無く、整備記録にも記載が有りません。現在、走行記録も既に72,633kmになっています。取扱い説明書のメーカー推奨点検スケジュールでは走行距離ごとのオイル量の点検のみを指示していますが交換は謳っていません。【デュアロジック】の特徴は最初はなかなか理解出来ず。国産のオートマチックとの違いに戸惑っていました。しかし独特のその癖？を理解すれば【デュアロジック】はオートマチックとノーマルの利点を合わせ持った国産車には無い大変便利なシステムで有る事が判ってきました。走行もだんだん慣れてきて毎日の運転も楽しんでいたのですが、時折発生するギアチエンジ時のショックが今迄未整備という事も有り気になり始め、正規デｨーラーに問合せをしたのですが、走行距離からして【デュアロジック】全体のアッセンブリー交換が必要みたいな返事しか貰えませんでした。ちなみにその場合の整備コストは\220,000。とてもそれは無理な話なので【デュアロジック】の整備に詳しい業者さんを探すべく、ネットにひがな一日取り組んでみました。そして神奈川県の「ガレージドッコ」さんと愛知県の「大野メンテナンスサービス」さんの2店を見つけました。「ガレージドッコ」さんは【デュアロジック】について大変詳しく詳細な説明と整備状況が素晴らしいお店です。ただチョット我家からは距離的に無理な為もう1店の愛知県「大野メンテナンスサービス」さんに整備をお願いしました。表題の写真は、オイル交換と洗浄時の様子です。「大野メンテナンスサービス」さんの整備の様子とその後の愛車の状況は次回報告します。