
みんカラかなり放置してましたΣ(・ε・;) すみませんm( __ __ )m
先日のツーリングで紋別に110を並べてみた図です。
やはり110がたくさん集まると楽しいですね(*´∀`)
予想外の事もありましたけど、終ってみればとても良かったです!
自爆への妄想も広がり、後は資金の問題ですwww
今年は静かに乗るつもりですけど来春までにはマフラー入れ替えて1Jサウンドを楽しみたいです♪
旭川で解散してから自宅に帰る道での鹿出現率は異常でしたwww
遭遇した鹿の数12頭。
大破していたクラウン1台。
死亡していた鹿1頭。
そして、鹿の恐怖に怯えながら山奥爆走中に急にエンジン吹けなくなる。・゚・(ノд`)・゚・。
ちょっと前から何となく違和感は感じていたんですけど、眠たかったし気のせいだと思ってそのまま走行してました。
気付くとアクセル踏んでも全然吹けない。エンジンチェックランプ点灯&TRC OFF点滅 orz
もうダメかと思いましたwww
とりあえず止まって。簡易的にチェック。
電スロ系異常時のフェイルセーフに入ってたっぽい。。
他に異常も無さそうだし、とりあえずエンジン再始動してその後特に不調もなくなんとか帰宅。
翌日ダイアグチェックしてみると『アクセルセンサ(レンジ外れ)』のダイアグが入ってました
JZX110のアクセルセンサは2系統に分かれていて、それぞれの電圧を検出してアクセル開度を認識してECUに出力しています。そのデータに基づいてスロットルモーターを動かすと。
排ガス基準を満たすために付けられたみたいですけど、乗る方にしてみたら邪魔者以外の何者でも無いですね。
Posted at 2009/09/23 00:26:57 | |
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