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今日の朝、出勤で306を運転して、いつも気になっていたエンブレ時のジャダーがピタリとなくなっていて、すごくしなやかな足になったのを満喫してきました。
まさか、ドライブシャフトのインナージョイントにしなやかさの秘密があったとは、驚きです！
今日は、気分よく営業に回れそうです！

足回りは、完全に今日で治りました。結局、大きな原因は、左Fドライブシャフトのインナージョイントのブーツが抜けて、グリースが抜けてしまってジョイントが遊んで音を立ててたのとロアアームのボールジョイントもブーツが割けてグリス抜けと水の侵入で駄目になってました。
すべて交換して、ついでにWAKO'Sのドライブシャフトグリースもおごってやって、車を取って帰ってきたらウルトラスムーズで猫足が戻ってきて楽しい運転が出来ました。
　それから、D/Sのインナージョイントの構造で猫足の片鱗を見ました。インナージョイントの内部にスプリングが入っており、ボールジョイントだけではなくスプリングでも伸縮をコントロールしていてコーナーや、こぶを乗り越えるときに柔らかく動いてくれたり、トラクションもかかるような感じがありました。私が３０６に乗り始めるときや最近は、なんか変なショックがあって最初からインナージョイントが駄目だったのかもしれません。
　とにかく、今日は乗っていて改めていい車だなあと思ってしましました。

それから、もう半分の憂鬱は、左のウインドウのレギュレターがお亡くなりになり、ウンとも動かなくなりました。次々、ボロが出ます。なんとか中古で手配しましたがうまく治ってくれればと祈るばかりです。
　

今年に入って足周りの異音があちらこちらから出るようになりました。
いろいろ部品を取り替えて原因を探していましたが結局、左右ドライブシャフト交換やラックエンド交換など大掛かりな交換となりました。