久々のイタズラ車⁉️ 過去に初期型を新車で乗っていたのでまさかの出戻りです。 今回は最終型、悪癖は知り尽くしてるので今回はお気軽にイジってきたいと思います。 車体の購入価格は5万円出来るだけお金を掛けずにドレスアップand復活に挑戦です（≧∇≦）

普段乗り車変えました。 13万キロ中古車です。仕事車なので基本通勤快適使用です。 中古車でそれなりの程度なのでまずは快適にするため、ナビとスピーカーを交換しました。

ツェンダーのフロントバンパーが付いた今となってはレアな146TIです。

当時、相当ﾓﾃﾞﾌｧｲにこった車。6点ﾛｰﾙﾊﾞｰ・ｽﾊﾟﾙｺREV（ﾌﾙﾊﾞｹ）・足は、ｽｽﾞｽﾎﾟ（ｼｮｯｸ）にkg/mm（ｻｽ）で14ｲﾝﾁﾎｲｰﾙを履かせてﾌﾙｴｱﾛにしていた。それから4ＷＤでﾘｱがﾄﾞﾗﾑ車だったがｱﾙﾄﾜｰｸｽの4WDﾘﾔﾃﾞｨｽｸ車からﾎｰｼﾝｸﾞを移設して4輪ﾃﾞ ...

転職し、足車にしたが数ヶ月で自爆しあえなく廃車

最初のｲﾀ車、本当は155がほしかったが高くて手が出ず145の新車を買った。当時はまだ入社数年目だったため、買うのは清水寺の舞台から飛び降りる思いだった。ﾎｲｰﾙを16ｲﾝﾁのOZ　ｽｰﾊﾟｰﾂｰﾘｽﾞﾓの白にし、ｱｲﾊﾞｯﾊのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを入れてご機嫌だった。

AE86の次に買った車。1年の付き合いだったがこれも面白かった。

初めて所有した車。この車でDIYの面白みにはまった。事故で廃車になりとても悲しかった。

最近乗り換え。営業兼通勤快速車です。 実は、1ヶ月前までエンジン不動車でした。 もう少しで廃車の憂目に会うところ、なんとか救出出来ました！ エンジン不動の原因は、クランク角センサーの不良でイグニッションコイルに火花を飛ばす信号を送れないのが原因でした。 また、2番のコイルも不調で不整脈だったので１ ...

起そうと思ってまだ手をつけれていない。 かみさんには内緒。とりあえず、ｴﾝｼﾞﾝ始動とﾏﾌﾗｰの取り付けだけはしてある。