愛車一覧

＜基本情報＞ 昭和６３年式、ＰＡＳＳＡＧＥ－ＧＴ　２４Ｖ　ＴＵＲＢＯ 通勤車なので快適仕様 エンジン ＲＢ２４＋等長ステンエキマニ＋ＴＯ４Ｅ＋ウェストゲート（車検対応） 制御 ＦＣＯＮ　ＶーＰＲＯ 足回り ポテンザフットセレクタ対応ダンパー＋純正バネ 制動 ブレンボ ホイール ＢＢＳ－ ...

国産で似たようなコンセプトのスカイラインクロスオーバーを探していたらこの子に当たりました。大切にしたいと思います。 ガソリン車に乗れる間にということでFX50Sです。 駐車している姿もかっこよく通勤でやる気チャージできます。

コツコツ仕上げ中 探していたRB26 4WD MT+ダブルサンルーフ。 サーキットで速いドリフト出来るように仕上げてみます。

長距離にもチャレンジ

速い車に仕上げてみたいと思います。

初めての電気自動車。 移動手段としても素晴らしいです。 走りも上質でした。

元々は通勤＋家族用でしたがC32からの乗り換えで ちょいと物足りなくなりまして、大好きな日産的いじりを していったら最終的にサーキットで面白く走れる仕様になっていました。　 追突をされてしまい修理後に売却しましたが 手放さなきゃ良かったと後悔するクルマです。

ワゴンシリーズ第5弾。 初めての海外車。 素晴らしい性能でした。 故障した時のパンチをパンチと思うような小市民には 一時の華という感じで良い思い出を頂けました。 こちらも大切にしてくれる友人の元へ旅立ちました。

P11に代わり通勤車になりました。 ＜基本情報＞ エンジン 純正 制御 純正 足回り 純正 制動 Fｒ　プロμ　ジムカーナB ホイール 鉄＋キャップ

思い出深いはじめて購入した愛車。 ずっとＲ３１の４ドアを探すものの全然見つからず、ふと立ち寄った中古屋で出会ったインテグラ。 生まれてはじめてのＤＯＨＣ　ＶＴＥＣ 大学生活６年間（含む院）をまるまる過ごして沢山思い出作りました。 ＜基本情報＞ 平成２年式、ＸＳＩ エンジン ノーマル ...