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腰に耐えれないくらいの痛みがでて整形外科に行ってきました…。

何年もただの腰痛だと思ってました…。

診断結果は…

『第５脊椎分離症』

だそうです。

今後完治することはないとのことでした…。

悪化すれば最悪歩けなくなる可能性もあるとのことでした…。

17.18日の土日は大阪に仕事？遊び？に行ってきました(^^ゞ

２日間お疲れ様でした♪

めちゃ楽しかったです☆

あとレッドラインのCVTオイルに交換して初の高速テスト＋長距離テストしてきましたよー(≧∀≦)

交換してよかったとかなり手応えを感じています。

ヨウスケさんにも試乗してもらい２人してニヤけてました♪

感じた部分は…

マニュアルモードでの変速が早くなり無理なく上まで引っ張ってってくれます☆

CVTの音も静かになった気がします。

低速から中速で力強さがかなりアップしましたよ！

説明がヘタですいません(>_<)

パルシフト＋M6化専用ECUデータ(SPEC-M)をこれからも楽しめます☆

31日のサーキット走行が楽しみです♪

MR20対決だぁー(*´д｀*)

今回の熊管取付はコラボなんです♪

スルガさんの等長タイプの中間が付いてますので助手席側のグルグルが今回はストレート仕様です(^^ゞ

かなりいいサウンドですね☆

さて今から書換ですが…住んでるのが新潟ということで書換内容を今博士と打ち合わせしてます(≧∀≦)

ここが博士のいい所ですよ！

オーナーさんの乗り方や地域で書換内容をきちんと話し合ってくれるんで安心出来ますよね♪

本日、パドルシフトを取付してM6化したセレナ前期をより『速く』『楽しく』する為にECUをM6化専用データに書換をしていました(^^ゞ

あっ僕はお手伝いですけど(笑)
２速から３速にシフトアップする頃にはスピードメーターは３桁いってました♪

隣に乗せてもらい一緒に試乗してみましたがあのセレナは

『今日現在セレナ前期NA最速に間違いない』

と思っちゃいました(≧∀≦)

Ｍ６倶楽部にもアップしてありますので覗いてみてください♪