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9月頭に走行中にエンスト。
こないだから点灯していた警告灯が気になっていたが、ついに。
O2センサー、オルタネーター、燃料ポンプのどれが原因か不明であるが車検が来年4月に控えていることもあり費用が結構かかるので廃車にすることに。
52000kmからのりはじめ78000kmで終了。

もう少し早めに警告灯のエラーを詳しく検査すべきだったかなと反省。

この車のおかげで、いろんなところに出かけることができました。

ありがと

先日のエンストの原因、少なくとも３つのセンサーエラーが出ているためこれらは交換。
しかしセンサー交換しても発生する可能性も否めずしかもオイル漏れも発覚。
30万円コース。そして来年は車検。
そろそろブッシュ関係も交換なので総額は、、、、。
というわけで修理は諦め、乗り換えを検討することに。

本日運転中、エンジンが停止したと電話連絡を受ける。
右側車線なので、発煙筒を焚いてJAFを呼ぶように指示。
JAF待つ間に警察もきてもらい、何故かエンジン始動。
路肩に移動させて、馴染みのお店へ運んでもらいました。
原因はこれから調査ですが、オルタネータ？燃料ポンプ？それともセンサー？
出費もいくらかかることやら。
画像は停止直後。

エンジン警告灯が点灯。センサー交換だろうなあ。

先日のアンテナ、ワイパー、警告灯、事故、そして昨年応急処置したオイル漏れの修理を合計すると、40万弱かかるかもとのこと。
どーする、修理するか買い換えるか。
先日のガラス交換合わせて50万越え？？