ひろふみ@わごんのブログ一覧

記念アップ

ゾロ目達成です。

前回のエントリが6月下旬だったので…1.1万km/8ヶ月…月におよそ1400km。

ペースが上がりました(・ω・`)

まだまだ元気に走ってくれることを祈ります(=・ω・)/

先週の土曜日、カプリス君を購入したショップに行ってきました。

目的は…
①エアコンガスチャージ(真空引き)&オリフィス交換
②エアコン操作ノブ受け取り
③マフラーを吊るゴムのかたまり

カプリス君はHFC134aが0.79kg入るので予め購入しておきました。
@\350でしたが調べたらヤフオクのほうが安いですね^^;

低圧側のパイプをはずしてサクッとオリフィス交換。
少し鉄粉やら汚れやらたまってました。

ついでに勧められたのでWAKO'SのPAC-Rという添加剤も入れてみました。
コンプレッサーの潤滑が良くなり焼きつきにくくなるみたいです。
ACコンプレッサー焼きつきはアメ車の定番トラブルなので予防になる…かも。
LT1は1本がけベルトなので出先でコンプレッサーロックしたら…まあ、想像できますね。

肝心のエアコンの効きですが、、、前より冷えるようになったかな？
車内が広いので少し容量不足なのかもしれませんね。
ぐにゃぐにゃの感触だったノブも交換してエアコン周りリフレッシュ！！！
…ということにしましょう。笑


続いて吊りゴムです。
このショップにはアストロの部品取り車が1台おいてあるんです。
で、自分ではずすならもってっていいよ、とのこと。

汗だくになりながらアストロをジャッキアップし、吊りゴム×2いただきました。
こちらもサクッと交換しこの日の作業は終了～♪

これで安心して？夏が越せそうです(*^^)v

ゾロ目達成⊂( ^ω^)⊃


乗り換えて3ヶ月、ちょうど月1000km乗った計算ですね。
なかなかちょうどいいﾍﾟｰｽではないかと思います(^ω^)


※これまでに壊れた/修理した箇所
・オルタネータ(発電不良)
・F/Pリレー(始動不良)
・パワーシート/パワーウインドウSW(どっちも運転席側)
・PWレギュレーターガイドローラー(リヤ両側)
・エアコンのノブ

こんなもんでしょうか。どれもよくあるトラブルみたいですね…
乗り換える前はもっとトラブルが続くようなイメージがあったので"意外とこんなもんか"って思ってます(・ω・`)


あとはどこまで機嫌を損ねないで走ってくれることやら…(^^;


そろそろオイル交換でもしようと思います(^^)

うちのカプリスは買ったときからリアドアの窓が壊れていました。

一応開閉はするのですが、閉めるときに斜めに傾いてしまいランチャンネルに
窓の角が刺さってました(^_^;)

いろいろとググってみたところ…Window Fix Information←こんなサイトを発見。

89-96のB-Bodyのお決まりのトラブルだそうで、レールにはまる長円形のローラーが割れてしまうようです。

たまたまヤフオクで補修用のパーツがでていたので試しに1個買ってみました。
→ちなみに、GM純正品はメーカー欠品らしく、ショップにも問い合わせていたのですが回答待ちのまま3か月経っていました^^;

上記サイトの説明に従ってローラーを交換したらスムーズに開閉できるようになりました。なぜか都合よく作業しやすい後ろ側だけ割れるみたいです。

ちなみに、写真を1枚も撮ってないのでブログに書きました。作業中に写真を撮るのが苦手みたいです(笑)