むらきんのブログ一覧

チャンピオン戦第4戦＠関越のエントリーを
ようやく送りました。

しかし、まだ6月上旬のイベントだってのに、
もう後半戦に入ると思うとなんだか…


あ、今週末の千葉・東京戦は
残念ながらお休みします。
ちょっとだけ行けるかも？と期待してみたのですが、
やっぱり都合つかずでした…（泣）

茨中に練習に行ってきました。

主なメンバーは
PN1　えびてるさん、ひできさん、ヒーロヤーマさん、N村さん、S谷さん、ミ○ラさん（AMのみ）、I井さん（PM同乗のみ）
というかなり豪華な顔ぶれ。

ということで日本初（だと思いたいのですが…）
NCP131ヴィッツのジムカーナ車が2台揃いました…（笑）

S谷さんがオフィシャル兼務だったので、
あまりお話はできませんでしたが、
ちょこっと情報交換ができました。


で、自分の走りの方は、
えびてるさんなどに隣に乗せてもらったり、乗ってもらったり、運転してもらったりして、
ヒントやアドバイスをもらいつつ、いろいろ試してみて、
最初は全然ダメダメだったのですが、
最後は一応なんとかサマにはなってきたかな？
という状態。


感覚を忘れないうちに、また練習しないとなぁ…



ところで、初めて脱輪をやらかしました…
I井さんに乗ってもらっているときに、
上段の芝生側のパイロンでサイドターンをしようとしたときに失敗して
フロントが逃げ、サイドが遅れて効いてきて、
リアから芝生に落ちました。（そのまま脱出できましたけど…）
オフィシャルの皆さん＆I井さん驚かせてすいません…

全日本PN1車が4台。

ビデオで解析中。



正直、自分のイメージがだいぶ違ってました。

とりあえず感じた点

コーナリングを開始するポイントが遅い
脱出スピードが遅い（踏みが甘い）

パイロンの距離感があいかわらず遠い
（無駄な距離を走っている）


もっと解析してみます。


あとは、ラインがわかっていないところが。

最短距離をとるのか、スピードを重視するのか
どちらがいいのかを判断できるようにならないと。


ちゃんといいイメージをしっかり作らないと。

ダメだ…
ここ最近走りが急速に悪い流れにはまりつつある気がします。

1本目


2本目


正直、自分で運転していてもぜんぜん乗れてないし、
何かがおかしい…
というのは感じています。

周りの方々からもいろいろとアドバイスは頂いているのですが、
走り方がわからなくなっています…


とりあえずしばらく走る予定はないので、
しっかりと勉強をします…

特にコンパクト乗りの方々練習の際は教えてください。