むらきんのブログ一覧

今日は、朝から雪＆強風で、
あちこち地吹雪状態。

街外れでは昼間っから吹き溜まりが多数発生してました（汗）
そんな中をクルマでムリヤリ突っ切って通過…

んでもって、その後、しばらくクルマを停めてから
また運転しようと思いエンジン掛けたら、
下回りに着いた雪がいったん溶けて、また凍ったのか
ガタガタ音が発生。
１速入れて発進した時、ビックリな事が発生。
動き出してちょっとしたら、
突然エンジンの回転数上がったのと同時にさらに大きいガタガタ音が、

なんと…


シフトが勝手に１速→ニュートラルに切れてました…（冷汗）


雪が悪さしたんだと思うんですが、こんな事もあるんですね～
強化するかな…（違）

今日は仕事帰りにスタンド行って、
オイル交換してきました。

って、やっぱりアンダーパネルのねじ穴潰れてたせいで、
アンダーパネル外せずに、ちょっと苦労掛けてしまいました…（冷汗）

んでもって、入れたのはいつものオイル。
奮発して、フラッシングもしてきました。

あとは、エアクリ交換すれば、
大沼に向けての車両準備は完了かな？

この間、交換時期が来ていることに気付いた、
エアクリですが、
ようやく交換用の新品をネット発注しました。
なんと、今回はちょっとリッチに
本番用と普段用の2セット投入してみます…（笑）

普段用はいつものブリッツ純正交換
本番用はちょっとゼイタクに。

しかし、近所のオート○ックスさんは、
いつになったらブリッツの在庫の補充をしてくれるんだろうか？
ここ半年くらい在庫がありません…（怒）

キリ番？達成です…
最近けっこう走ってます。

って、ふと考えたら
もう12000キロ以上エアクリ変えてません。
交換しないと。
って事で、まずは新品手配しないと～。

あと、オイルもそろそろ交換かな？

大沼までには…

一足遅れましたが、
自分へのクリスマスプレゼントとして、
こんなモノを買って、
運転環境をちょっとだけ良くしてみました…（笑）





まずは、ニーレスト。

ただドアに穴開けて、ビス止めしただけです。
右足のホールド感アップしました。
ただ、フロアーパネルのヒールストッパーに踵あわせた状態だと、
しっかりフィットしなかったり…


次は、フットレスト。

純正フットレストを外して、交換するのですが、
純正フットレストのボルトが外れない…
普通のドライバーでやってたら、ボルトの頭つぶしそうだったので、
プロの手を借りました…
ってか、部品の構造悪いでしょ？

後は、取り付けなのですが、
純正のねじ穴の他にも、２ヶ所ボディに穴開けて、
がっちり付けた方がいいのですが、
カーペットとかアンダーコートとか剥がさないと穴開けれなかったので、
とりあえず、そのまま…（汗）

もしかしたら、そのうち剥がすかもしれないので、
やるならそのときに…
って、剥がしたら運転環境改悪ですね…（冷汗）


おまけで、LAILEからのクリスマスプレゼントでこんなモノもらいました。

カーボン製です。

見た目は…（爆）