むらきんのブログ一覧

本日は、車両制作に関して、
サンテックさんに相談へ。

いろんな話の中で、
フロントはやはり205の方がいいのでは、
という話になったので、改めて計算。

　　　　　　サイズ　　　LI　　　　外径　　　静的負荷半径　　動的負荷半径
純正　195／50R15　84V　　　約600　　　　　278±5　　　　　　　290
15　　 205／50R15　86V　　　　587 　　　　271±6　　　　　　　283　　
16　　 205／50R16　87V　　　　612 283±6　　　　　　　295
リア　 195／55R15　84V　　　　597 274±6　　　　　　　287
　※純正は若干推定、他はZ1☆のサイズ。

ということは、静的負荷半径が引っかかって
205／50R15はNGってことですよね。
（って、考え方ってこれでいいんですよね？）

なので、やっぱり205／50R16か…
ってことで改めて16インチ探さなきゃ…

本来なら、今週末に納車されていて、
現在慣らし中の予定だったのですが、

諸事情により、納車が一週間遅れることになってしまいました…（泣）

納車されたら突貫慣らしかな～？

って、何かを落とした訳じゃ有りません…（汗）

ヴィッツ用のパーツを探しています。

まずは、練習用のタイヤ&ホイールを見つけなきゃ。
他にもぼちぼちと小物を捜索中。
ってことで、毎日オクをチェックしてます。

もし余っていてお譲りいただけるパーツがありましたら、
お知らせいただけたらうれしいです。

最近、仕事がかなりバタバタしていて、
だいぶ更新間隔があいてしまいました。


ついに、本日インプレッサを手放しました。

ディーラーの試乗車落ちを購入して約5年ちょっと。
日本全国をあちこち旅したり、
ジムカーナ仕様車に進化したり、
ここでは書ききれないいろんなことがあったり、
約77,000キロ走り回りましたが、ついに手放しました。


ってことで、お店に引渡ししたのですが、
どうやら、既に興味を持っている人が居るとか…
次のオーナーが早く見つかって、元気に走ってくれることを期待します。


そして皆さんが一番きにしているであろう、
自分の次のクルマは、来週納車予定です。

PN1ってことでデミオと思った人が多いと思いますが、
意表をついて、NCP131ヴィッツRSです。

そして、来週納車予定なのに、最近、仕事がばたばたしていて、
パーツ全然集めてないです…（汗）

あるのは、インプレッサから移植する
バケットシートぐらい…
それ以外のパーツもいろいろ集めたり、
車両作成のお願い&相談もしないと。


そういえば、ずっとフルバケで乗っていたので、
全然気付いてなかったのですが、
実は公道だと結構激しい乗り心地だったんですね。
家族や友達とか皆さん良く耐えてたな～と…



ちなみに、写真は納車当初のもの。


PS.ヴィッツ乗りの皆さま、PN1な皆さまよろしくお願いします。
　　　インプレッサ乗りの皆さまも変わらずよろしくお願いします。