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画像は関係なしですが

前回のガッツリツアーでデルタさんのコペンに乗って

なにかと自分の車に足りない部分を感じましたね～



やっぱり、足回りは猫足のセットに戻そう！

と思った次第であります。

今はリヤだけ純正ですが、フワフワします。

ちゃんとセットで使わないと、実力発揮出来ないワケですね。


んで、その為に！

追加パーツを・・・

今は公表を控えておきます。

成功！なら問題ないですが、失敗！だったら黙ってお蔵入り？

まあ、身近で既に装着している人もいるパーツですから、
ナイショにしておく様なものでもありませんが・・・

7/20は「海の日」

という訳で、山を走りに行って参りました。

かねてより参加表明していた「ガッツリツアー」初参加です！

メンバーはデルタ＠Ｄボーイズさん、inobutaさん、とっちどっちさんそして私です。

ルートは、東海環状道～東海北陸道、高鷲ＩＣ～荘川桜～３６０号～下小鳥ダム～高山～せせらぎ街道～８６号～岩屋ダム～道の駅「平成」～東海環状道、富加関ＩＣ。
↑↑↑コピペです。。。

集合場所にて。早く着き過ぎました・・・

天気いいですね！コペンイベント降水確率０％。更新中です！

高速を降りてからが本番。

やっぱり皆さん速いっす！
勝手に仲間と思い込んでいたとっち所長に置いてかれる！

走っているだけじゃなくて、うまい飛騨牛とかラーメンとかガッツリ頂きました！これまた最高っす！

岩屋ダムではデルタ号に試乗。
良い感じでバランス取れてますね～。乗りやすかったですよ。
これなら次のサーキットではライバルに勝てる？

フォトギャラ①と②です

最高でした！また今度よろしくです！

今日は午前中に時間があるなー
なんかやろうかなー

とか思いながら、朝からみんカラ見てたら

こちらさんの整備手帳が目に留まって。

やるしかない！

急だったのでホールソーとか無くて、地道に手持ちの一番太いドリル（Φ６．５）で穴あけしましたよ。

子守しながら1時間くらいかかったかな？

夕方、ほんの僅か走ってみたのですが、エンジンのレスポンスが良くなった感じですね。それと、耳を澄ますと少しだけ吹き返しの音が「シュパー！」と。

雨の時にどうなるか不明ですが、コージーさんの加工メニューはもっと激しい加工をするみたいですから。多分大丈夫ではないかと…

前側は開けてないですし。

ツーリングペースに付いていく為の要素は少しでもやっておかないとね！

今朝は、早起き（といっても６時ですが・・・）して昨日届いたもりもっちゃん作の「忍法ダルマサンガコロンダー」を装着しました！

いやぁ６時でも結構暑いですな(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

ダルマサンです


もりもっちゃんの整備手帳をよ～く読んで、しっかりイメージしてからはじめたのですが、案の定苦戦しました。

とにかく狭い！
タワーバーは一旦外すハメになりました。

まあ何とか取り付け完了。



いや、これはスバラシイですね！

街乗りレベルでも効果抜群です。

効き始めから、パッドの食いつき加減が伝わってくるし
奥まで踏んでもカッチリしていて、コントロールし易いです。
コーナーの入り口で軽くブレーキを残したりするのもやり易いですね！

ブレーキマスターシリンダーストッパーは賛否両論ありますが、スポーツ走行するには必須アイテムといえるでしょう。

コストパフォーマンス高いです。

もりもっちゃんに感謝！