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今日は先日購入したバイクで早朝の三ヶ根へ

目的は４mini大先輩のとっち所長と落ち合う為

いや、しかし寒い・・・
家を出てすぐに引き換えそうかと思った

途中コンビニで暖をとりつつ山頂へ

しばらくすると遠くからモンキーとは思えぬ排気音が・・・

所長の到着です


いや、まあこれほどカスタムしてあると自分のエイプは並べたくないですね～
完全に霞みますわ
他の外車オーナーも所長のモンキー目当てによってきますｗ

２５年かけてコツコツ弄ってきたモンキー
見るべき所は色々あり、何かと参考になりました。
ワザワザ出向いて頂いた所長、どうもありがとうございました。

で、今日はちょっとした家族サービスがあって早めに帰宅

して、１５時頃から購入してあったブツを取り付けに

これです

タイヤを４本積むにはこの方法が手っ取り早いです

色々悩んだ末、ディレッツアＺ２の１６５／５５Ｒ１４
コストと干渉の安心感を取って結局案パイに落ち着きました

装着後


いや～新しいタイヤは良い！

ＲＥ１１の新品状態をいまいち覚えてないのですが、まあとにかく新しいものは良いということで。

新しい相棒がやってきた

HONDA　ａｐｅ１００

何で買ったんでしょうね？

まさに衝動買い！
（ちなみに前々回ブログの写真は”ape＝類人猿”ということで・・・）

ワタシ遠い昔の学生時代にはバイク乗りでした。

社会人になって、クルマ買って、すぐに乗らなくなり

でも、やっぱり忘れられないモンですね～


コペンに乗りつつ二輪まで・・・
ヨメには感謝してます

まあ、根本的に金は無いので軽自動車と原付（二種）でささやかに


で、相棒の状況ですが
走行距離８，７９１ｋｍって・・・
エイプのオドメーターは４桁しか無いのよ・・・

何週回ってることやら・・・

まず１万ｋｍ以下のヤレ具合ではなかろう

サビ多数
タンク傷多数
シート固定ボルト折れてる・・・
汚い（現状渡しの車両ですから）
エンジンは一発でかかりました♪

今日は早速洗車、あとは納車前に購入していたダウンフェンダーキット取り付け
キレイにしたら案外マトモ

明日はエンジンオイル交換と出来ればブレーキシュー交換を予定
この辺りはちゃんと自分でやっておかないとヤバイですから。

ま、弄りはボチボチと

その為にカスタムしてない中古を買ったんだしね

おっと、まずは市役所に行ってナンバー貰わないと

そろそろタイヤ変えないとヤバイ
スリップマーク出てるしね

当然、新品の頃のグリップ性能は無し

でも今回の交換は悩みが多い

基本的にサイズアップしたいんだよな～
具体的には185/55R14履いてみたい

そのサイズでハイグリップはクムホしか無いけど
値段が高いし、ライフも心配な感じが・・・

DZ101辺りのスポーティー系でも良いかな？
165のRE-11と185のDZ101ならどちらの方がグリップしますかね？

175/60のZ2という手もあり

もちろん165/55のZ２もありなんですが・・・

コンセプトがハッキリできていないので1ヶ月くらい悩み中

どこかのメーカーから「これだ！」っていうタイヤ出してもらえませんかね？