愛車一覧

初の家族車にして初のエアサス(笑)

愛知のとあるGT-R屋さんで出会いました。 中もしっかりメンテナンスしており、管理状態が非常に良かったので購入に走りました。 (2013年10月現在) ・エンジン回り →HKS エアクリ →HKS インタクーラー →APEXi タワーバー →HKS F-CON V →柿本改 HYPER FUL ...

べにほっぺ。俺の嫁。 イチゴとパヘ好き(笑)

大人しくなったけど、ちょっとやかましいかも･･･

もう10年が経とうと言う物を激安で購入。 普通車よりも燃費が良いことで軽を選びましたが、これが正解だった。 価格の割にはメンテナンスもしっかりしてくれていましたし、お陰様で1年目で100,000kmを達成ｗ

念願の自分用MT車両。 背高、重量級のエルグランドより足回りの味付けのし易さに感動しております。 エンジンルームの広さを生かし、スーパーチャージャーの装着、エアバルブの拡大等を実行中。 現在、GT-R顔負けの577馬力です。

排気量…3500cc 馬力…312PS(実測) ﾌﾙﾀｲﾑ4輪駆動機能付。 外装はｶｰﾙｿﾝに依存。 ﾆｽﾓ吸排気、4本露出ﾏﾌﾗｰ、19ｲﾝﾁｱﾙﾐとなっております。 ｵｰﾃﾞｨｵ･ﾋﾞｼﾞｭｱﾙ関係は、純正を無くし、ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ･ｽﾄﾗｰﾀﾞHDDﾅﾋﾞを装備。ﾘｱﾓﾆﾀｰ付。