ぴたおのブログ一覧

最近　仕事がとても忙しく珍しくまじめに働いております。

ぴたお号にもまったく乗ってませんm(__)m
FSWも走ってません。

せっかくタイヤ買ってあるのに履いてません（ラジアルだけど）
練習行きたいです

そんな中、鈴鹿SPの申し込みが始まりました。
憧れの鈴鹿。。。走ってみたいです
６０分も走れるし。。。

でも、鈴鹿SPの９日後はkanto Rd2です。
筑波で逃した表彰台。。。
富士でリベンジか♪


FSWのライセンスがもうすぐ切れるので、来週あたり平日に練習に行きます。
たれか一緒に行きませんかぁ

そして鈴鹿に行く人いませんかぁ

←朝起きたら机の上にこんなものが。。。
ひどくないスカ（爆）






行って来ました。アルチャレ kanto Rd1.TC2000


参加された皆さん、お疲れ様でした。
応援＆サポートの皆さん、ありがとうございました。


今年からAR２００にクラスアップして、身内のライバルは、mineさん、あっず、ダマさん
ってことは誰か必ず表彰台からあぶれます（汗）

んで、皆に負けちゃいました。


mineさんは姿も見えず。
あっずは辛うじて視界の中、ダマさんのお尻をずーと眺めながらの走行でした（笑）
結局４位　10秒台にも入れませんでした。
完敗です。


でも、プラクティス、予選、決勝とクルマのセッティングを変えて色々と分かりました。

１．エコタイヤは駄目
２．重量バランスは大事
３．デジタルよりアナログだね

今回で完全にタイヤが終わっちゃいました。
Sタイヤに行こうと思ったんですが、負けっぱなしでSタイヤには行けません。
次もラジアル買います。

ライバルの皆さん、次はもっと絡みますんで楽しみにしてて下さい。

fam's２Lの目標のミスターXに勝ちました。
夢の１２秒台にも入りました。
金色の盾も取りました。



SUGOのエンジンブローから復活しリフレッシュされたE/Gは絶好調♪
唯一気になるのは回転方向を無視したFタイヤ。。。何気に接地感無いし。。。


てなことで行ってきました統一戦♪

プラクティス

まったくグリップしません。
やっぱりエコノミータイヤ作戦は失敗か！
タイムもまったく出ません（汗）
２’１５．０２７


予選

全周回クリヤを取れるも、ラップショット不調によりタイムがまったく分かりません。
ETCも誤作動するし、FSWの鉄塔は料金所？？
後ろから爆弾さんのプレッシャーに潰されそうになりながらも何とか走ると、プラクティスより路面が良いが、なんか走りは微妙。。。
が、なぜかタイムは２’１２．９６９
総合８位、クラス１位


決勝

スタートまあまあで、前のV6をパスするも、1コーナーでmineさんに出られて、焦りました。
しかも全然追いつきません。ダメダメ走りをしていると２周目の１コーナーでHRとV6にかわされ、
パープルさんにぴったり付かれ、コカコーラでVDC介入により失速し１００Rでパープルさんにも抜かれました。(汗)

その後mineさん、パープルさんとHRとV6が競り合ってたので距離が詰まってきて（喜）
俄然盛り上がってきました(^_^)v

ヘアピンでパープルさんとmineさんがクロスライン。僕はベストラインを走れ
ダンロップで３台横並び!!

ここは一回引いて、勝負は最終からストレートに決めました。
良い感じでmineさんのスリップに入り抜けたところで、ちょうどパープルさんのスリップに入れ
スリップの２段活用（爆）２台まとめてパス
ＯＨで絶好調のＪＴＳパワーで逃げ切りをはかり、ベストタイム

２’１２.３５９

その後も２’１２．５８３と連続して１２秒台

ちょっとマージン稼げました。
あとはHRとV6を追っかけますが、さすがに2.5Ｌは速いです。びっくりしたのがＨＲで1300なのにチョ速!!
２台ともタイヤがきつそうだったのですが、交すには至りませんでしたが、100ＲでＨＲがオーバーラン

結局　総合７位、クラス優勝です。

mineさん、パープルさんとのバトルは本当に楽しかったです。
最後まで続くかなと思いましたが、逃げ切り成功で、ちょっと残念なような気もしますが、
ずっとバトルしてたら勝てたか分かりません（汗）

今年から始めて、統一選で初優勝は出来すぎです♪
これもfam'sな方々を始めとしたいろんな方のサポートのおかげです。
ありがとうございました。

来年もガンガン行きますんでよろしくお願いします。

ＰＳ　表彰台に上った皆さん　風邪ひかないでね
　　　車載はもうちょっと待っててね

日本でただ１人。。。。

といっても統一戦のチャンピオンのことではありません。





↑こやつ愛娘の”ぴーちゃん”



あまりにも面白かったので、初の車ネタじゃないブログです。


厚生労働省によると今年の１１月から１２月１８日までのB型インフルエンザ感染者数は１人


それがなんとコヤツとは。。。（爆）
１１月下旬に発熱して病院へ連れて行くと簡易検査でインフルの症状が出なかったので、
単なる風邪と思いましたが、その２時間後　病院から電話がありB型のインフルエンザ反応が出ましたとの連絡が。。。


ぱぱより先に日本で唯一の人となりました。

あと３日。。。。

日本一目指してがんばろー



　

←悪夢のRd5 ＳＵＧＯ







アルチャレ関東Ｒｄ５から２週間。。。

ぴたお号復活しました＾＾


今回の修理は。。。。




オーバーレブによるエンジンブロー 壊しちゃいました（爆）




予選中に最終コーナーで全開中に３→４速にシフトアップの所
２速に入れてしまいました。。。


その時のＥ／Ｇ回転数。。。１０５００回転
タコメーターの針がありえない所に有りました（汗）

その後も数週出来たので、大丈夫かと思っていましたが、予選終了と同時にE/G死亡


三郷で圧縮を測ってもらったら２～４番まで圧縮が無い


ヘッドばらしてもらったらインテーク側のバルブがすべて曲がっており、
ピストンにも干渉した痕がありました。

でもドライバーのガラスの腰とは違い、ぴたお号の腰は強かった♪

ヘッドのＯＨのみで大丈夫っぽいとの事で、ラッキーなことにＯＨした中古のヘッドが転がってました。

ツイテルー


で昨日に車を引き取りに行きました。
ヘッドのＯＨ効果か、すごく調子が良いです。


ＳＵＧＯで見ていただいたバイブさん。
耐久号を置き去りにしてくれたもんつあさん
そして修理してくれたフラミンゴさん

ありがとうございます。


統一戦は気持ち良く走れそうです。
楽しもおーっと


ＭＴの皆さんシフトミスには気をつけましょう