mypace-kokiのブログ一覧

追突された206ですが、


修理します！
宣言通りやりますよ。


経緯ですが、
保険アジャスターが提示したのが60万。
修理費が概算60万。

保険屋は全損扱いを提示してきたそうですが、そんなの関係ありません。
廃車にしても、修理しても同額なら、迷う余地なく修理です(爆


フレーム修正して、板金&塗装して、アライメント取り直して納車されるので、前よりも状態は良くなるんではないでしょうか！
もともと、クランプ跡ありの状態で買ってるので、フレーム修正器に乗せられるのに抵抗ありませんし。
それより、12万キロ分の車体のヨレが直る方が有り難いですから！


車体の半分ぐらい塗装し直しになるので、清々しくオールペンして欲しいけど、さすがに高いですよね～( ´△｀)


復活まで暫く冬眠状態のRC君ですが、復活したらまた色んな集まりに参加したいと思ってます♪

リア正面


下から


横から


インナーフェンダーが当たってます。
擦ってるので、取り外しました。


取手もバキバキです


チリが狂ってます


サイドもベコベコ


内側も心配


フロアパネルはダメです


保険屋さん、わたし廃車処分しませんからね。
絶対修理して頂きますので。

小田原厚木道路の側道を走行中、タントに追突されてしまいました。
前のトラックが小道へ左折しようとしており、私は停止して待っていると、後ろからドーンです。

凄いスキール音がしたので、バックミラーで一部始終を確認してましたが、相手の前方不注意ですね。
私は、なすすべなし…
急発進して私がトラックに追突するよりは、タントに追突された方がマシですから。物理の法則的に考えて。

人間は平気です。此方も、相手も。
206は、右リアが潰れ、サイドパネルもぐっちゃり逝ってます。ドアとパネルのチリが狂ってます。
タントは、左フロントが潰れてクーラント駄々漏れです。当たりどこがよかったのかエアバッグは作動してませんでした。

リアのインナーパネル外せば走るので、暫くこの状態で使います。
明日から相手の保険屋との交渉が始まります。

本人、案外平常です！
今年は色々有りすぎて、トラブルに動揺しなくなりましたよ。
ベコベコの状態でも走るんだから…

暗いので現状写真は後程上げます。

お台場で開催された、モータースポーツジャパンに行って来ました。
当初は206が出動予定でしたが、自走不能になったので友人のｂBを出してもらいました。


レーシングカーはフォトギャラリーにアップしました(＾＾)
こちらでは、市販車を扱っていきます。

まず、peugeot208です。


小さいですね～
これはシエロですが、入り口にGTも展示されてました。
さあ乗ってみよう。


狭い・・・
シート座面を限界まで下げても、206の魅力だったヘッドスペースが無い・・・
物の質感はとっても向上してますね(＾＾)
206の内装は、Theプラスチックでしたから。
乗ってみないと何も分からないけど、206から208への乗り換えが進むのか疑問が残りました(メーカーはそれを狙ってるみたいだけども)。


MP4-12C
なんだかキャノンのプリンターみたいな名前の車だな～

ジャッグ


帰りは、ゲートブチッジを眺めて帰ってきました(＾＾)

来週のフレンチブルーミーティングに備えて、ボディーをメンテしてもらおうと、
厚木のY's　car detailingさんに向かっていたのですが・・・

信号で停止していると、アイドリングがハンチングしはじめました・・・
んまあ、若干アイドリングが脈打つことはあるので、疑いながらも恐る恐る発進しました。

しかし、ダメです。
・アイドリング600ｒｐｍ
・アクセル踏んでも600rpm
・べた踏みすると息継ぎする

そして、どんどんエンジンの元気がなくなっていきます。
最終的に、よろけながらわき道へ進み、停止して様子を見ていると、エンジンがプスンと停止。
再度エンジンをかけようとしても、再始動できません。
スターターは回るんだけども、起爆しないです。

この前付けた、アーシングがいけなかったのかと思い、取り外すも意味無し。

ECUが吹っ飛んだら、廃車だよな・・・と思いながら、ディーラーへ連絡。

因みに、こんな場所で止まりました。

なんと、ディーラーの傍！ｗ
RC君、ひょっとして空気読んで停止したの！？

ローダーが来るまでの虚無感に浸っております。

フレンチブルーを前に気分はディープブルーです。

この光景も今年3回目・・・

厄年にしては、さすがにキツイ仕打ちではないでしょうか？
因みに、親には捨てろと言われてますｗ


少し時間を置いてディーラーに聞いたら、燃ポンが動いていないとの報告がありました。
まだ断定はできないですが、燃ポン死亡フラグがビンビン立ってます。
ECUは生きてるみたいで、ひとまず安心。


Y's社長には、多大なるご迷惑をおかけしました。
また、マッド・エンジニアさんには、数々のアドバイスと部品の調達の面でお助け頂き誠に感謝しております。

明日は、微妙な心境でモータースポーツジャパンに行ってまいります。

フレンチブルーミーティングに間に合わなかったら、実家のアイちゃんに出動してもらいましょうかね！
プジョーエンブレムを雑に貼り付けて、プジョー･i0nのイギリス仕様という設定で乗り込みます(爆)