Ｂ18Ｃ受領～

みんカラのブログは・・・
これ以上逆か上れなかったので
2000年1月1日の投稿にしましたが・・・・

実際は・・・それより数年前の出来事です。

会社の後輩が事故でＤＣ2Ｒを壊してしまった・・・
エンジンは生きているみたいなのでなんとか使えないかと言う事で・・・
家のシビックフェリオＥＧ9に乗せ換える事になりました。
色々探し回って・・・施行してもらうショップさんを決めて・・・
大破しているＤＣ2Ｒをディーラーからショップさんへ積車で移動～

エンジン降りたよ～　との連絡を受け・・・様子を見に行って来ました～


大破したＤＣ2Ｒ


エンジンが取り出されたエンジンルーム


これが・・・シビックフェリオＥＧ9に載ります。






ＰＳ
エンジンの乗せ換えですが・・・・簡単では有りませんでした。
家のＥＧ9はメーカーオプションのＴＣＳが付いていたんですが・・・
この機能を生かしたままでの乗せ換えが出来るショップが在りませんでした。
（ＴＣＳを殺してなら簡単なんですが・・・）
そんな中・・・ジェイズレーシングに辿り着きました・・・・
話を聞くと・・・　現在ＴＣＳ付のＥＣＵを開発中との事で・・・
このＥＣＵを使って進めて行きましょう～　と言う話に落ち着きました。

この際だからと・・・
足回りを強化
　TEINの「TYPE H1」車高調のバネレートを変更～
ボディーも強化
　WIN SPORTSの6点ロールバーを元にサイドバーを追加して8点ロールバーに！
　パイプを延長加工して車内外側いっぱいになるようにしてＢピラー止め加工も施行