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タイプCのブログ一覧

2018年02月11日 イイね!

自分のカーライフには一切絡まなかった「日産」・・・

昨日、密林よりコレが届きました~


中身はコレ




ミリテック-1は正規品で今回注文~
そして・・・燃料添加剤はコレを・・・


コレ、ワコーズ「ヒューエルワン」の日産向けOEM製品ね~


本家より若干安いのがうれしい~

Posted at 2018/02/11 14:54:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | Hondaネタ | クルマ
2017年12月23日 イイね!

ホンダの東京オートサロン出展車の中に・・・・

ジャパリパーク仕様のフィット 吹いたwww


Hondaがこんなコラボするのって珍しいな~

フィットをRV仕様にするのって良いと思うな~
RV風な車が欲しいけど・・・ヴェゼルでは大きい! と思っているユーザーは
少なからず居ると思うな~


この【Re:Z】いいね~

要はCR-Zをエンジン車としてもう一度ってコンセプトだよね~コレ!


http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51529506.html
Posted at 2017/12/23 18:06:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | Hondaネタ | クルマ
2017年12月22日 イイね!

ホンダ N-ONE 改良新型、販売開始!

N-ONEがマイナーチェンジしましたね~
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51529405.html

そんな訳でカタログもらってきました~


私的には今回新設定されたRSが気になりますね~




カタログ・・・あれ?3冊あるぞ・・・
通称版とアクセサリー編と・・・
そしてもう1冊はModuloのコンプリートカー[Modulo X]


コレ良いな~ 



まあ、買わないけどね~
Posted at 2017/12/22 22:39:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | Hondaネタ | クルマ
2017年12月20日 イイね!

ホンダ、「インサイト」4年ぶり復活・・・

ホンダは12月20日、
来年1月20日~28日に米国で開かれる北米国際自動車ショー(NAIAS)で、
ハイブリッドセダン「INSIGHT(インサイト)」のプロトタイプを世界初公開すると発表した。
来夏に米国で発売予定で、2014年春の生産終了から4年ぶりの復活となる。
3代目となる新モデルはスタイリッシュなデザインを採用した5人乗りセダンで、
「CIVIC(シビック)」の上位モデルに位置付ける。
2モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」も採用する。
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1712/20/news131.html





んん~・・・これじゃない感満載だな~
少なくても日本でコレを売るなら「シビックハイブリッド」として売るべきだな~

アメリカでは一番最初に発売されたハイブリッド車はインサイトだった訳で・・・
(プリウスよりも早かったのよね~ アメリカでは・・・)
それだけにインサイトと言う名前が一人歩きしているんだよね~

2代目インサイトも・・・本当は別の名前のはずだったんだけど・・・
アメリカさんがどうしても「インサイト」で!とごり押ししたんとか・・・
Posted at 2017/12/20 21:25:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | Hondaネタ | クルマ
2017年09月02日 イイね!

久しぶりに「○○のすべて」買ってきた~

本日、会社からの帰りにディーラーに寄って新型N-BOXのカタログもらってきました~


その後、本屋に寄って「N-BOXのすべて」&コミック買って来ました~


元々買う予定は有りませんでしたが・・・エンジンが気になったので・・・
ちなみに・・・・カタログでエンジンに触れているのはココぐらい


さりげなさ過ぎだろ~ 2ページ見開きでもっと熱い思いを訴えても良いと思うぞ~!!
そんな訳で「N-BOXのすべて」で確認していこう~
そうそう、こんな図が欲しいのよ~


ボア径が小さくなるって事は・・・ピストンバルブも小さく?
いやいや・・・ほとんど変わっていませんでした~
変わりに・・・点火プラグのネジ径が12㎜から10㎜に
これって主にバイクで使っているワンサイス細いタイプだよね~


軽量化で言えば・・・ 
軽バンでこんな本気出さなくても・・・って言う位・・・


いや~久々にHondaの本気を見た感じだわ~
私的には・・・
新型のN-ONEに期待したいな~
車高を低くしてほしい&とことん軽量化、
エンジンは当然「S07B」・・・でもエンジンの高さ的には無理かな~
それじゃ~「S07A」をVTEC化して・・・当然MTもラインナップに・・・

最終的には・・・
S660にはVTEC化した「S07A」を寝かせて搭載して・・・
完全な幌タイプのロード-スターを
そしてNA車にはMTRECを導入して64PSを・・・
Posted at 2017/09/02 22:09:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | Hondaネタ | クルマ

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