ヘッドライトの破損

くるくるさん宅での作業の前に
自宅ガレージでふと
ジュリアの顔に違和感を
感じた。

んん？？

左ライトレンズが割れとるがな！！

思えば8/15のツーリングの帰り、
900SSとの高速走行中に
いつになく大きな飛び石の
音がしたような気がする。

帰ってからチェックの時に
ボディ（すでにボコボコ）は
見たつもりだったが
レンズの破損には
気付かなかった。

さて、ダルマンドーさんに
ライトを注文しよう
として思い出した。

僕のジュリアは例によって
ウチに来る前からの適当な
修理箇所が各所にあり、
このライトもそのひとつ。

他のクルマのお釜を
ハンマーで叩いて成形し、
適当なライトを付けて
装着しているのだ。



※トルクステアさんから頂いた
　情報により、A112専用の
　お釜とライトと判明しました。
　ありがとうございます！

つまり、一般的に手に入る
KOITOやシビエ、マーシャル、
キャレロレプリカなんかの
汎用ライトが付かない
ってこと。

・・・でたよ。まただよ。

その場限りの適当な修理は
結局あとで高いものに
付くってのに（怒）！



※A112用で調べてみると、
　こちらのHPに行き当たり
　ました。なるほど〜。
　A112用のキャレロもあった
　んですね〜。勉強になります！
　http://www.h2.dion.ne.jp/~a112/maintenance/m_32headlight.htm
　
　トルクステアさん、
　ありがとうございます！

ここでムカッ腹たてても
仕方がない。第一、ジュリアに
罪が有る訳じゃなし（笑）。

よしよし。ちょっとだけ
我慢してな。
お釜ごと新品に交換して
やるからよ。

悪いけど、キャレロじゃなくて
汎用だけどな・・・（笑）。

『ジュリアにはやっぱり
キャレロでしょ。こだわらなきゃ！」
よく言われる言葉。

分かってる。僕だって欲しいけど、
まずはこいつが健康な状態で
ガンガン走れるように維持すること
が優先と考えている。

よって美観やファッション的な
パーツは後まわしにするか
諦めるかが現状だ。

汎用の何倍もの値段がする
本物のキャレロには手が出ない。
今回も、お釜もライトも汎用か
せいぜいキャレロレプリカに
する予定。

しばらくはクリアの養生
テープをライトに貼って
おかなきゃね。
いつものサーキット走行
みたいに（笑）。