なっちＤＴのブログ一覧

実は、先日のブログでサラッと書きましたが、クラッチを踏まないでエンジンスタート出来る様にしてもらいました

この機能は、変速機を１速やＲに入れてエンジンをかけても、急発進しないようにしている機能なんですが…。
自分は、クラッチを踏んでエンジンを掛けたけど、シフトポジションがＮ以外の場所に入っている事を忘れて、クラッチをいきなり戻してしまった事があるので、あまり意味がありません。
しかも、教習所で習った踏切でエンスト時の踏切緊急脱出方法の｢セル走行｣が上記のシステムが生きていると、この様な大脱出は出来ません
この技を施工した事により、踏切でエンストした場合に｢セル走行｣が出来る様になります。
おまけに、走行前にアイドリングでエンジンを暖めたりする時や喫煙を車外でする時にエンジンを再スタートする時に、運転席に座らないでエンジンをかける事が多かったので、クラッチを踏まずにエンジンをかけられるのは、とても楽チンです。

まだ、馴れていないので今だにクラッチを踏んでしまう事が多いんですが…。

ちなみに、このシステムの解除方法がものすごく簡単で、クラッチの根元にあるカプラーを引っこ抜くだけと言う点も、お手軽過ぎて少し驚きました


追伸
カゼを引きました。
アニメもストックが無くなりベットの中で暇しているので、これを書き込んでみました。
しかも、明日は友人の結婚式なんですが…。
体力持つかな……