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2012年04月09日 イイね!

ハイパミ万歳(ノ><)ノ

ハイパミ万歳(ノ><)ノハイパミ最高っす!!
今年は特に当たりのハイパミだったんじゃないでしょうか。
その理由は後ほど…。

当日、ヒロ太郎さんから連絡を頂いていたので、急遽首都高「辰巳PA」で待ち合わせをして一緒に筑波サーキット周辺まで向かいました。
実は、クロゲーさんから「mixi」のランエボの会で一緒に行きませんかとお声掛かけをして頂き、ヒロ太郎さんもそのグループに元から参加されて居たので一緒にサーキット近くのホームセンターに集まり、そこからランエボの集団でサーキット入りしました!
サーキット内では、みん友のTA-MAさん、シュン@クロエボさん、綾崎さんグループと一緒に会場を回らせて頂き、帰り道の常磐道「守谷SA」で夜ご飯&作業オフまでご一緒させて頂きありがとうございました(v^-゚)


・ハイパミインプレ
ハイパミは走行会も兼ねていて、イベントの合間も楽しめました。

「チームオレンジ」のドリフトデモランは、今年は4台体制での披露となりかなり迫力が有りました。
去年は3台だったらしく、まず一つ目の「当たり年」理由ですね!
しかし、二回目のチームオレンジドリフトデモランでは、エボ9の調子が悪くなり3台での走行となり期待しないで見ていたら、チームオレンジではないクルマが一台乱入して来たではありませんか(。。;)
新井選手のR4規定インプです。
しかも、チームオレンジは2輪駆動ですが新井選手は4輪駆動なのに、飛距離も白煙もドリフトが本職の選手にも負けてなかった上に、ダート走行まで披露してくれましたf^_^;
これが、二つ目の「当たり年」理由です。

「5LAPレース」では、自分の行き着けショップさんも参戦していたので応援していましたが、今回は残念ながら2位?だった様で次回こそは1位を狙って欲しいと言うのが、ショップに通い信頼と言うより依存している常連客?として願うばかりです…\(^^:;)



ハイパミ今回最大のサプライズは、あのやる気のない三菱自動車が狂った様に気合いを入れ、あの「ランサーWRC」を走らせました(ノ><)ノ

しかも、グラベル仕様ではなくターマック仕様(タイヤはネオバ)で爆走っす!
最終コーナーから全開で立ち上がって来る姿はもう鳥肌物で、ホームストレートでは八の字ターンやドーナツターンを繰り返してくれました。
さすがに、F1クラスと言っても過言ではないレーシングカーにとっては、こんな状況で走るぐらいならネオバだろうとレーシングスリックだろう関係なくしっかりと路面を捕らえて走らせられると言う感じでした(^O^)
マフラー音も完全にレーシングカーその物で、それまでに走ったチューニングカーが玩具に思える迫力が在りました!!
ランサーWRCの走行を直に見れたのは、一生忘れられない経験となりました(゜▽、゜)

これが、三つ目の「当たり年」理由でした(^O^)/

ちなみに、映画から飛び出して来たこんなクルマも…。
Posted at 2012/04/09 11:07:31 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ

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「@sora@黒N号 あらあら、電磁弁交換?
制御装置交換?
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何シテル?   03/09 20:09
H23年3月6日、「筑波サーキットライセンス」を取得しTC1000をメインに走行。 他にも、ツインリンクもてぎ、富士スピードウェイなどで走行会に参加して走...

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