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今日は､ﾔﾌｵｸで購入したﾌｧｲﾔｰﾏｽﾀｰ(自動車用消火器)の設置と洗車と買い物(ﾗﾘｰｱｰﾄｽﾎﾟｰﾂｵｲﾙﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟ黒)をしました｡

まずは､昨日の内にﾌｧｲﾔｰﾏｽﾀｰ固定用の治具を作成していたので､それを使いﾌﾛｱｰﾏｯﾄ(助手席)に加工して取付けてみました!
おかげで､車を激しく揺さ振っても転がる事もｽﾞﾚる事も無く､ﾌﾛｱｰﾏｯﾄへの取付けなので車体に傷を付けなくてすみました
車内はかなりﾚｰｼｰになり､気分は最高です(^_-)
しかし､使わないといけない状況にはなりたくないですね

洗車は､明日ｼｮｯﾌﾟへﾌｪﾝﾀﾞｰ塗装とﾜｲﾄﾞﾄﾞﾚｯﾄﾞｽﾍﾟﾝｻｰの取付け､ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整と足回りの総点検､全てのｵｲﾙとｸｰﾗﾝﾄとﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞの交換､ﾌﾟﾗｸﾞ交換､水温ｾﾝｻｰ取り替えをしてもらいに､ｼｮｯﾌﾟへ数日入庫します｡
その為､洗車をしに行きました｡
いつもの洗車場についたら､ｶﾞﾗｶﾞﾗだったのでちょっち気合いを入れた洗車ﾌﾙｺｰｽを行い､4時間かけて洗車と車内清掃とｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞを施しました｡
ｷﾚｲになり､あまりにも美しいｴﾎﾞちんの姿に見惚れて､写ﾒを撮りまくっちゃいました(*´∀｀*)

その後､ﾔﾌｵｸでﾗﾘｰｱｰﾄのｵｲﾙﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟに目を付けていたのですが､ｳﾁに近いｵｰﾄﾊﾞｯｸｽで割引されて売っていたことを思い出し行って見たら､まだ在庫があり値段もなぜだかﾔﾌｵｸより3千円近く安く売っていたので買っちゃいました(^^)v
なぜ､ﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟを探していたかと言いますと､稀に夏のｻｰｷｯﾄなどを走りｴﾝｼﾞﾝが異常加熱すると､純正のﾌﾟﾗｽﾁｯｸでできたﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟは変形したり溶けたりで､ｵｲﾙ漏れを起こす事もあるそうなので､ﾗﾘｰｱｰﾄのｱﾙﾐ製ﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟを探していいました
今回､ﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟをかなり安く手に入れられ､取付け後はかなりｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑが引き締まり大満足です

ここ数週間でMyｴﾎﾞちん号は､だいぶ進化(予定)しました!
ただ､ｵｲﾗのﾄﾞﾗﾃｸは進化せず着実に退化中(´Д｀)

追伸､ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾂとﾚｰｼﾝｸﾞｼｭｰｽﾞもﾔﾌｵｸで購入したのですが､それはまた次回の走行会時にでもお披露目致します(;^_^A

先日､ﾔﾌｵｸで購入した物を寮から実家へと運搬するために､Myｴﾎﾞを出動させたのですが､一般道を走行中に水温計を見たら100度を超えているではありまへんか
あまりにも急激な上がり方をしたので､直ぐ様停車しﾎﾞﾝﾈｯﾄ内点検を開始｡
検査報告
･ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内外観状態異常無し
･ｸｰﾗﾝﾄ量異常無し
･ｴﾝｼﾞﾝ本体の温度を触手にて確認異常無し
･水温ｾﾝｻｰからﾒｰﾀｰまでのｺﾈｸﾀ､配線異常無し
･ﾗｼﾞｴﾀｰｻｰﾓﾗﾍﾞﾙ異常無し(95度)
再度ｴﾝｼﾞﾝ始動
･現象変わらず
･純正水温計異常無し
･油温異常無し
走行試験
･水温計がﾗﾝﾀﾞﾑに上下動しだす
･最終的に水温計は振り切れる
ここから導きだされた結論は､水温ｾﾝｻｰのご臨終だったので水温は気にしないで通常走行に復帰｡

てな感じで､荷物をそのまま取りに行き､帰りは普通に首都高を使い帰宅途中にある行き付けｼｮｯﾌﾟで水温計を見てもらった所､違うｾﾝｻｰを付けたら正常動作に戻ったので､100％水温ｾﾝｻｰの故障と判明…
次回､ﾌｪﾝﾀﾞｰなどの取付け時に､一緒に交換してもらう事になりました!

いゃー､前に純正水温ｾﾝｻｰが壊れた時もですが､やはり追加ﾒｰﾀｰは必需品ですね(;^_^A
今回も､油温が上がらなかったので､水温ｾﾝｻｰがいかれていても､安心して走れましたから
でも､来月の走行会前や途中で壊れなくて良かったです(￣□￣;)!!

最近､Yahoo!ｵｰｸｼｮﾝを始めまして､早速3品を落としました(*´∀｀*)
･1品目｢R･E･A･L｣ﾗﾝｴﾎﾞ用＋25mmﾜｲﾄﾞﾄﾞﾚｯﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰ新品2万1735円(定価2万4150円)
･2品目｢ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄｶﾊﾞｰ｣新品1万7800円(定価不明)
･3品目｢ﾎﾞﾙﾃｯｸｽ｣＋20mmﾌﾛﾝﾄｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ新品6万円(定価8万4000円)
合わせて､10万円以上も1週間で衝動買いをしてしまいました
いや～､ｵｰｸｼｮﾝはまりますね(;^_^A
安い上に手間がかからず､新品も手に入れられるのがいいですね(^_-)

そして､昨日購入した全ての商品が到着いたしました!
購入先が三重やら大阪やらで､やたらと配達料金をとられましたが､全て無事に良品が届きました｡

後は､ﾚｰｼﾝｸﾞではないｼｭｰｽﾞで走行会に参加していたので､来月の走行会の為にﾚｰｼﾝｸﾞｼｭｰｽﾞを購入すれば､当面購入するものは無くなります(*´∀｀*)
まぁ､次に買うとすれば来年の車検で通るか分からないﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰですかね

いゃ～､今だに信じられないのですが…
最近､日本棋院のﾓﾊﾞｲﾙｻｲﾄで段級位認定試験を受けて､今月も昇格しました｡
前回は､段位には受からなかったのですが､少し勉強してからやったら段位は4段､級位は3級に昇格しました
おそらく､選択問題だったので偶然だと思うんですが…
数万円出すと､日本棋院に登録され正式な証明書を送ってくれるので､それなりに有効な資格だとは思うんですがね(;^_^A
まぁ､この資格を取ったからって就職にも使えないし､どうって事無いんですが…
めっちゃ嬉しいっす
これで､形だけは立派な碁打ちです(≧▼≦)

昨日の31日は､先輩さんがFWS(富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ)で走行会に参加したので､応援とﾄﾞﾗｲﾌﾞがてら行ってきました!
今回は､前職場の後輩ちゃんと待ち合わせをして､先輩さんの走行開始10分前に到着し､挨拶を済ませた後先輩はFWS本ｺｰｽへと旅立たれ､ﾊｰﾌｳｪｯﾄ路面にしてはそこそこ楽しめた様で､何よりでした(≧▼≦)
先輩さんの2本目走行が終了した後､後輩ちゃんの車に同乗しFWSの体験走行に参加｡
中盤での走行でしたか､前の何台かは鬼畜運転を慣行し､かなり遅くなったりﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞまで加速しｺｰﾅﾘﾝｸﾞなど､体験走行を走行会と勘違いしている輩が居ました｡
おかげで､前を走るﾃﾞｭｱﾘｽまで調子に乗り速度の出しすぎてｺｰｽｱｳﾄ…
かなり危なかったでし
後輩ちゃんは楽しんでいたので､よしとしますか(^^ゞ
その後､静岡県では有名らしい｢五味八珍｣と言う中華ﾚｽﾄﾗﾝにて､ﾗｰﾒﾝ､餃子､半ﾁｬｰﾊﾝを先輩さんにご馳走してもらい､先輩さんとはここで解散となりました｡
先輩さん､ご馳走様でした
しかし､まだ昼過ぎだったので後輩ちゃんとどこか行こうと言う事となり､富士新五合目までﾄﾞﾗｲﾌﾞする事になりました｡
少し走ったら､予想通り雨＆深めの霧
もちろん､ほとんどの車はｽﾛｰﾀﾞｳﾝ…
まぁ､車はいいんですが､可哀相なのがﾊﾞｲｸでのﾂｰﾘﾝｸﾞ組で､びちょびちょになりながら途中で休んでいたりﾊｻﾞｰﾄﾞ点けて超ｽﾛｰ走行で､とんでもない日に､とんでもない所に来ちゃったなって感じでした(;^_^A
まぁ､こんな感じで五合目に到着しましたが､上りで霧なんで五合目ごときじゃ晴れる訳もなく､全く何にも見えません
有視界距離は15mって感じっすか…
ﾀﾞﾒだこりゃ(@_@;)
やけくそで､食堂で山菜うどんを食ってｵﾐﾔを買って､後輩ちゃんと解散しました｡
しかし､案の定ﾗｰﾒﾝ､餃子､半ﾁｬｰﾊﾝ､山菜うどんを食べた後なので眠くなり､少し五合目にて仮眠をと思ったら､1時間も寝てしまいました＾ﾛ＾;
そして､ｽｯｷﾘした所でちょっち本気で霧の五合目から下って見る事に…
霧の中を飛ばすのが､たまらなく気持ち良いんだなこれがっ(*´∀｀*)
でもって､帰りは下道で遠回りをしてﾔﾋﾞﾂ峠を抜け3時間かけて帰宅｡
てな感じで､かなりﾊｰﾄﾞで楽しい1日でした(≧▼≦)