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７月下旬のお話。
いつもの秘密基地にて、本日は人生幸朗さんと新たな試み。

WakosのPAC-Rパワーエアコンレボリューションを添加してみました。

エアコンコンプレッサーのフリクションロスと摩耗を低減することで、燃費・ドライバビリティー・エアコンシステムの耐久性を向上します。また、不足したガス・オイルを補い、コンデンサー・エバポレーター内部壁面をきれいに保つことで、低下した機能を回復します。

らしいです。


（画像は人生幸朗さんの車を撮影）

ホースでチュッと入れるので、作業時間１分ぐらい。
あまりの早さに写真撮るの忘れてしまって、同じく交換した人生幸朗さんの時にパチリ。
一般的な業者に作業を頼むと、作業時間３０分のうち、２５分は休憩して、
残り５分で作業みたいな感じとか。
この作業見られると、確かに工賃が取りにくいですね（笑）

さて、この効能はどうだったか？というと・・・・・・体感的には分かりません（汗）
でも見えない部分、感じない部分で効いているのだと思います。

この時、後から到着したのがPrioさん
私は初対面でした。乗ってきた車が黒のゴルフGTI。
GTIってこんなにカッコ良かったっけ？というくらい素晴らしく仕上がってます。
この日はエアーインテーク関連を弄っていたようですが、
改造後はプシュー、プシューとやんちゃな音を出しているのがすごく良かったのですが、
家にバレるとまずいから、ということで抑え目にしていました。
やっぱり弄るのって面白いんですね。

紛失していたと思っていた作業書が見つかったので、記録


走行距離：9042km

点検部
ブレーキローター　F　21.4mm　　R　9.4mm
ディスクパッド　　F　11.0　　R　11.5
タイヤ溝　　　F左　7.0　　F右　7.0　　R左　7.5　R右　7.5
バッテリー電圧　12.98V
スタート容量　　87%

交換部分
ワイパーブレードラバー（両側）

タイヤローテーション実施

とりあえず、1年の間にリコール（部品交換）、電気系統（ソフトver up）のみ。
今のところ順調な乗り心地です。



これはおまけでもらったメモはさみ。
やはりMINIと言えば赤なのですね。