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2014年11月17日 イイね!

新型コペンに乗る!

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タントを車検整備で預けている最中、当然時間を持て余しているので、
試乗をさせてもらいました。乗った車はコペン。

気になったのは、まず座れるか?というところ。
身長180cmのでかい私に大丈夫かな?と思いましたが、乗れました。
しかし、ハッキリ言ってきつい。特に右腕、肩は圧迫感があります。
シートは少し前につめて背中を倒すようにして乗りました。
実はこの状態にしないと、天井を持ってきたときに頭が当たるのです。
この状態で手のひら1枚入るのがギリギリの状態。
これでは常にオープン状態じゃなきゃダメですね。

今回はCVT。アクセル踏んでいざスタート。
音がいいですね。
軽自動車の比較がタントだから加速感が桁違いに良い。
しかしアクセル全開でも伸びない(多分BMWと比較していたんだろうな)けど、
これはこれで良い。
気になったのはブレーキ。全然弱い。
営業マンはまだ走行距離が出てないので、あたりが弱いと言っていたが、
既に800km走っているようだった。そうなのかな?
営業マンもデブだし、私も多少体重があるので、そのせいか?
コーナーリングもスムーズでロール感じない。
坂道上りでもパワーは十分である。
これは乗っていて楽しい!

しかし、やはり私の体格にはきつい。
長時間は無理。残念。
でも楽しかったな。

Posted at 2014/11/17 00:52:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗 | 日記
2014年11月17日 イイね!

タント1回目車検



走行距離 12457km

エンジンオイル SN 5W-30 交換
エアクリーンフィルター  交換
ブレーキフルード交換
ワイパーブレード交換
バッテリー交換
エンジンオイル用極圧添加剤 注入
エンジン清浄剤 DC注入

タイヤローテンション

タント3年目の車検。

なんだか車検を通すって久々のような気がする。
この車、まだまだ活躍してもらわねば。

Posted at 2014/11/17 00:37:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備記録 | 日記
2014年07月28日 イイね!

BWM 320d Touring オイル交換 1回目


走行距離 5687km

オイル交換   EDGE PRO OE-X 5W-30   数量 60 (6Lってこと?)
エレメント交換

オイル交換すると、出足は軽い。

ガソリン車(Active Hybrid 3)から乗り換えたためだったのか、
アクセル、加速感の差がまったく違う。素晴らしい!

それと気になっていたブレーキ。
MINIのとき、パッドをENDLESSのPremiumにしていた。
ブレーキダストは抜群の効果であったが、代車を借りるたびに、
やはり制動力は少し落ちているような~という感覚であった。

今回もPremiumに換えているけど、
殆ど気にならない。街中では。もう少し強いブレーキングなら気になりそうな感じ。

ということで、また5000kmぐらい走ったら交換ですね。
多分、Dでは1年点検では換えてくれないだろうな。

それと、私のDの担当者が若者に変わるようだ。
前任者にはかなりお世話になったのに残念だ。
良い人であることを期待しよう。



Posted at 2014/07/28 00:23:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備記録 | 日記
2014年07月23日 イイね!

Active Hybrid 3に乗ってみた

image

MINIの時は秘密基地でオイル交換を行ってもらっていたが、今回の車はディーゼル。
オイルを買って頂くわけにもいかないし、自分で購入というのも、ちょっと考えていたら、
あっという間にオイル交換の時期が来たので、今回はDにて行いました。
週末は色々用事があってなかなか行けないので、平日の夕方あずけて、
次の日に取りにいくという方法。当然、代車がでます。これが実は狙いだったのだ。

なるべくディーゼル以外で3シーリーズツーリング以外で、と祈っていたら、来たのは

Active Hybrid 3 M-sports

いやいや、直6ターボじゃないですか。
代車の方が圧倒的に性能アップです。
実は直6ターボは未体験だったので、帰り道は少し遠回りで帰りました。

スタートボタンを押すと、普通はエンジンが回る音がするのですが、無音。
そして10kmも出ないうちにエンジン音スタート。
ハッキリ言えば(Dの人も言ってますが)、BMWのハイブリットは殆ど意味がない。
エンジンが回って、アクセルを踏めば、心地よいサウンドです。
あ・・・・・・しばらくこの感覚は忘れていました。ホントに心地よい。
ただ、300PSのエンジンでも出足はディーゼルの方がいいのです。
ただ、その後の加速感が違いますね。シートに押し付けられるという感覚は
今回の車の方が強いです。

そしてSportsモードにすると、爆発的な加速力とエンジン音。
いいですね。Dの狙いはここにあったのでしょうか?
人には散々ディーゼル良いですよ、といいつつ代車でこんな面白い車を貸すことで、
次は直6お願いします、ということなのかな。それくらい面白い。

ただ、今回の直6とディーゼルに乗ってディーゼルの方が運転がし易いのかな思いました。
アクセルの踏み込みに対するレスポンス、加速感はディーゼルの方が馴染み易いと。
早く走りたいとか、加速感を楽しみたいという感覚ではなくて。

明日、返さなければ行けないのですが、もう少し乗り回したいなぁ。
ちなみにHybrid機能はどうでもよいです。

Posted at 2014/07/23 22:48:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備記録 | 日記
2014年07月06日 イイね!

タント 30か月点検

走行距離 9772km

エンジンオイル SN 5W-30 交換
エアクリーンフィルター  交換


奥さんの通勤専用で、走行距離も2年半だけど、殆どのびず。

今度で車検か。
まちがいなく通すけど、この車どのくらい乗るのかな?
最近、車検を通す前に買い替えが多かったし(汗)
Posted at 2014/07/06 22:25:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備記録 | 日記

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