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後部座席、およびバックのガラスがスモークなのは標準装備と思っていたのですが、
実は車を買ってからそうじゃないことに気がつきました。

奥さんから娘がまぶしがっているとのクレームが入ったので、
フィルムを貼らねば！ということで、じょんパパさんにご相談。

じょんパパさんご推薦のショップに昨日車を預けて、本日引き取り。
見た目完璧です。
そして、そのまま家に戻り、家族を載せて、いざ焼き肉屋へ。
道中のまぶしさは完全シャットアウト。効果抜群で奥さんも超お気に入りです。
貼って良かった。

やはりじょんパパさんお奨めの貼り方で正解でした。
これからの暑くまぶしい季節に間に合って良かった。

前回、後輪だけ交換していたブレーキパッドの前輪の交換を行いました。
交換まで1週間乗っていたのですが、ダスト汚染の差は歴然です。
交換すれば、かなり洗車も楽になるのかな、と思うのですが、ボディーがホワイトなので、やっぱり洗車の頻度は変わらないかも。



まだ慣らしなので、思いっきり踏んでいませんが経験上、大丈夫でしょう。
そしてダストについても。

じょんパパさん、ありがとうございました。
次はスモークですね。

BMWに乗り換えて初の秘密基地に行きました。
本当は1月末くらいを予定していたのですが、私の風邪、大雪と2回の延期になり、晴れて本日実施できました。
弄る場所は底面の補強パーツです。


それとブレーキパッド。
ここ1か月くらい洗車できなかったので、ボディーもホイールも真っ黒。
やはり白って汚れが目立ちますね・・・・。

それで補強パーツの方はこんな感じ。
取り付け前

取り付け後

何となく見えませんか？黒いやつが。

アルミの下（というか上）に入っているんですね。元々見えにくいパーツなのに一層見えにくくなりまいした。乗ってみた感じでは、帰りはノロノロ運転で分かりずらからったので、明日の通勤時の高速エリアで確認してみます。

そしてブレーキパッド。
MINIの時に付けていたENDLESSのPremiumを選択。

これでダスト汚れからおさらばと思っていたら、メーカーのチョンボで
何と製品の取り違えミスが発生。こんなことあるんですね。
後輪はOkだったのですが、前輪はパッドが大きくて違う車種のもの。
まいったなぁ～という感じで、次回に持ち越しです。
まぁ前後でホイールの汚れの対比ができるので、少しだけ楽しみです。
ということで、BMW、初の弄りは微妙なものでした。
今回もじょパパさん、ありがとうございました。
そして付き合ってくれた人生幸朗さんもありがとうござました。
洗車まで手伝っていただいて感謝です。

次回もよろしくお願いします。

>【ジュネーブモーターショー14】MINI、クラブマン コンセプト 発表…次期 クラブマン を示唆




「クラブマン コンセプトのボディサイズは、全長4223×全幅1844×全高1450mm。現行クラブマンに対して、260mm長く、170mmワイドになった。フロントマスクには、新型MINIハッチバック同様、MINIの新しいデザイン言語が導入されている。 」



少し前に乗っていた車ですが、今度のClubman、3シリーズより横幅でかい。
現行のCrossoverよりもでかい。
次に出るCrossoverはX5並になるのか？
おそろしい・・・。

あけましておめでとうございます。

皆様、今年もよろしくお願いします。
今年もMINIを・・・と言いたいところですが、
昨年末にMINIから乗り換えることにしました。



乗り換える車は
BMW　320d　Touring　M-Sports　です。
昨年の12月27日の納車となりました。

色々考えたのですが、家族持ちにはやはり4枚ドアが便利なんですね。
ということで、車は代わりましたが、今後ともよろしくお願いします。

タイトルも｢頭文字Diesel」に変わります。