<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ファクトリ_ふ / R2好き(RC1)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/</link><description>家族に、痛い目を向けられながら、
日々DIYで、車いじってます。??</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 09:03:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ファクトリ_ふ / R2好き(RC1)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/</link></image><item><title>とりあえずできたけど・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/20229339/</link><description><![CDATA[とりあえずできました。　
が！
かなりの爆音・・・・。（やっぱり！？）
すいません。あまりの爆音に、写真撮ってないんです・・・。？？
一応動画はアップ（下記リンク）しましたが、携帯動画なので、メッチャ映り悪いですが・・・。（音だけ聞いてください）
とにかくうるさい、その辺の2Lクラスの走り ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Oct 2010 22:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>かり合わせ・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/20148957/</link><description><![CDATA[やっとこさ車体との合わせも、終盤にさしかかってきた今日この頃。
見た感じは特に”自作です！”ってな感じも無く写真だと車体が地面から浮いているせいでまだ見えやすいんですが、実際は、ほとんど目立たないって感じです・・・。強いて言えば？　マフラー出口が逆に出てるぐらいでしょうか～。　さてさて後もう一息！ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 23:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>次の新作？は・・・・。（マフラーを作るの巻）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/19973278/</link><description><![CDATA[またまた久しぶりのブログ更新です。タイトルは、マフラーを作るとなっているのに、
写真は灰皿の画像をアップしていますが、ちゃんとマフラーの部品となっています。
詳しくは、整備記録の方も見てみてください・・・。
　
　しっかし、今回もいつもながらお金を最小限で製作しています。（まだまだ先は長そう ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2010 23:43:22 +0900</pubDate></item><item><title>必要なものを取り付けよーっと。その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/18782844/</link><description><![CDATA[これで最後、今度は現行でも通用するハズのｅマネです。（やっぱり前の車からのお下がりですが、いまだに使い方が慣れていません。でもこれでエンジンブローはしなくてすむハズ・・・。あくまでもハズです。...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jul 2010 00:18:06 +0900</pubDate></item><item><title>必要なものを取り付けよーっと。その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/18782799/</link><description><![CDATA[お約束といってはなんですが、3連メーターもつけました。（やっぱり前の車についていたものでいまどき機械式です・・。　お金を賭けずがもっとうなんで・・・。）...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jul 2010 00:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>必要なものを取り付けよーっと。その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/18782777/</link><description><![CDATA[とりあえずブースト計（前の車についていた機械式ですがお金を賭けずがもっとうなんで・・・。）]]></description><pubDate>Wed, 07 Jul 2010 00:12:58 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーチャージャー　その後のインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/18687751/</link><description><![CDATA[ひき続きスチャーのインプレです。　とりあえずあたりまえですが、早くなりました！！（すいませんまんまで・・・。）
基本的には、通勤でしか使うことしかないのですが、よくいう排気量uｐ的なのりです。現状、アクセルを踏み始めると電磁クラッチがつながり、s/cが動作するという仕組みです。また趣味的にS/Cの ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jun 2010 08:17:18 +0900</pubDate></item><item><title>L275  ミラバン　スーパーチャージャー　初期フェーズ完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/18644644/</link><description><![CDATA[やっと完成しました。ってことでもうこんな時間です・・・・。ｚｚｚ・・・・。
とりあえず速報ということで・・・。

関連情報URLに動画UPしてみました。　それにしてもスーチャーの音がいまいちかな～・・・。ｚｚｚｚ。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 02:28:49 +0900</pubDate></item><item><title>なかなか形になってきた？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/18498765/</link><description><![CDATA[何とか形になってきました。(まだ干渉しそうなところはありますが・・・・。）とりあえず、制御系？のところもいじらないと、エンジン壊れたったら悲しんでぼちぼち始めようかな。。。
後ノーマルs/cとはいえレイアウトの関係から、すさまじい音が・・・・。プー？パー？ポー？って音が混じったような（←すいません ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2010 06:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>先は長そう・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/18431623/</link><description><![CDATA[何とかエンジンには乗りましたが結構干渉しそうなところがあったりして危ういって感じです。　んー。やっぱりvivioのS/Cだと大きいのかな・・・。まあとりあえず。色々やってみよ-っと。...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2010 08:07:52 +0900</pubDate></item><item><title>パワーアップな計画 つづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/18245307/</link><description><![CDATA[とりあえず、ス-パーチャージャー本体のみを組付け中、電磁クラッチもうまく取り付いた感じ、（あくまでも感じ、）つうことでいよいよエンジンと合体かな・・・。...]]></description><pubDate>Wed, 26 May 2010 08:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>パワーアップな計画　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/18221387/</link><description><![CDATA[また久しぶりの更新です。

写真のこれ、なんだかわかります？実はVIVIOのS/Cなんですが、中古にて買ってきた物を切った張ったしている写真なんですよ、(もう半年ぐらい前に買ったものなんで、動くかどうかってのが心配ですが・・。）
そんでもって銀色のパーツは何かのエアコン用の電磁クラッチなんです ...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2010 08:30:49 +0900</pubDate></item><item><title>パワーアップ？したい計画1??</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/18050388/</link><description><![CDATA[またまた久しぶりの更新です。
この間エキマニ作ってみて思ったんですがやっぱりエアクリとセットでないと。。。
ということで、昔乗ってた車のパーツから新目のエアクリをとっつけて見ました。ミラバン・エッセ用の社外エアクリですとスロットルからエアクリまでの距離が長いものがほとんどですが、あいにくあり合せ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2010 23:02:14 +0900</pubDate></item><item><title>久々の更新です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/17465817/</link><description><![CDATA[皆様お久しぶりです。また久しぶりにここにもどって着ました。ほとんど幽霊部員状態ですが・・・。
また、しばらくはここにお邪魔しまーす。...]]></description><pubDate>Mon, 29 Mar 2010 08:31:59 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニ　作りました＝！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/16042260/</link><description><![CDATA[しばらくご無沙汰の間にこんなの作ってました。まあ用は金がないだけですが、ESSE用の等長エキマニをまねしただけといえばそうですが、まあやっぱり自己満足ということで・・・。パーツレビューのところにアップしておきます。それでは・・・。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2009 12:09:19 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/15988639/</link><description><![CDATA[しばらく更新しませんでしたが　シフトインジケータできました。　って言ってもまだむき出しのままですが・・・。とりあえず自己満足のレベルなので、良しとするのかな～。　でもガソスタの窓拭きお兄ちゃんの視線が結構熱かったりもします。。。(照）...]]></description><pubDate>Thu, 03 Dec 2009 07:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>ついに完成か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/13610179/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログ更新です。ようやっと形になってきました。インジケータ＋タコインジケータも調子こいて合わせてみました♪　今週末にでもつけてみるかな～。...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2009 08:04:09 +0900</pubDate></item><item><title>インジケーターその6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/13399571/</link><description><![CDATA[久しぶりに更新しました。現在表示部製作中です。表示字体が歪なのはご愛嬌ということで・・・。ぼちぼち形にしたいな～・・・。...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2009 07:32:50 +0900</pubDate></item><item><title>インジケーターその５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/13326411/</link><description><![CDATA[ということで、表示部を両サイド０.２５MMづつけることとしました・・・・。
しかし、出だしからこんなんでほんとに大丈夫か？っと声が聞こえてきそうですが、とりあえず根性で何とかなるはずです。？...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2009 22:40:05 +0900</pubDate></item><item><title>インジケーターその４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/13326276/</link><description><![CDATA[いきなりですが、ビッグ　ミステーク！　先日かき集めていた部品を配置しようとしたら、微妙に表示部がケースより幅が広く、このままだと収まらないことが発覚！（←って言うか、先日ブログにアップしてたときに気付かなかったんかい・・・・。）と自分を攻めていましたが、やるといってしまった以上変更はいやなので、若干 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2009 22:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>インジケーターその3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/13302188/</link><description><![CDATA[と、言うことで完成図です。（すいません絵心0です。）　もうちょっとメーター一体とかしてみたいんですが、動くところまで持ってくのを優先？にして見ました。（←つーかほんとにできんのか・・・＞＞。）　・・・つづく...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2009 21:31:17 +0900</pubDate></item><item><title>インジケータ計画その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/13302093/</link><description><![CDATA[ケースですが、これも家に転がっていた何かのアルミケース？をつかうことにしました。(んーほんとに端材・・・。）...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2009 21:26:45 +0900</pubDate></item><item><title>インジケータ計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/13301991/</link><description><![CDATA[こんばんわ、皆さんからのメッセージありがとうございます。　ということで本日は、家にある材料をチョイスしていきました。写真はインジケーターの表示部で普通の7SEG　LEDまたはマトリックスLED立ちです。商品で出ているのは7SEGバージョンだったので、同じのはちょっと・・・。との感じから、無謀にもマト ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2009 21:22:23 +0900</pubDate></item><item><title>シフトインジケータ製作？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/13290571/</link><description><![CDATA[そろそろ、中身のほうもいじくってみたくなったので、(といってもパワーアップとかではないのですが・・・。）ネットでいいアイディアがないか探していたらありました。みんカラのユーザーさんなら知っている人も多いはず、”シフトインジケーター”。写真は、永井電子？さんのシフトインジケーターです。やー車もそれっぽ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 21:54:13 +0900</pubDate></item><item><title>泥除け装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/13271106/</link><description><![CDATA[チョコチョコといじくりつつあるミラバンですが、今回はずばり泥除けです。本当はマッドフラップといいたいとこなんですが、色がありものの黒で製作したため、あえて”泥除け”と言ってます。（まあバンだしその方が自然というところだったりもします。）
　パーツレビューにアップ予定。...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 17:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>ショートシフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522171/blog/13257852/</link><description><![CDATA[以前、切った張ったしたショートシフトです。（画像アップ中）ノーマルの部分を切って延長しただけですが、結構良い感じになってます。後ノーマルシートのままだとシフト位置が低いので、延長してハンドル横にくるように工夫しています。
・・・・それにしてもすでに査定格&quot;\0&quot;決定で爆進中です ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 21:03:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>