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二代目ﾏｰﾁにﾋﾞｽｶｽLSDが搭載予定であり(HIDEさん全面協力;ゞ)…LSD効果の予想を文面化。
車輌そのままでｵｰﾌﾟﾝﾃﾞﾌからLSDへと変更することになり、LSDの効果をきちんと把握できる貴重な機会であり、より良い経験にしたい…

下記にｵｰﾌﾟﾝﾃﾞﾌ比較での変化予想を列記

･ﾄﾞﾘﾌﾄｱﾝｸﾞﾙ増加
･ﾌﾛﾝﾄ-ﾘｱ、ｻｽﾊﾞﾈﾚｰﾄ差増加(現状:F8.0K_R14.0K)
･悪路でのﾄﾞﾘﾌﾄ難易度低下

上記項目全てにおいて、ﾌﾛﾝﾄﾄﾗｸｼｮﾝが抜けにくくなるという理由での予想…;ゞ

すばらしく久しぶりの更新です;^^
というのも…いつもの山でぐっしゃりとフロントが刺さってしまい、エンジンすらかからないという状況になってしまいましたorz

今夜は車屋に車輌を預けて帰ってきましたが…レッカー車にのせる時ブレーキきかなかったし…廃車コースが濃厚です;ゞ

はてさて…どうしようかね;´∀｀

フレーム曲がって依頼更新しとりませんでしたが…マーチは若干の変更点と共に復活しとります^_^ゞ
フレームは10万で修正して貰いました…ｲﾀすぎるorz
潰れたﾌﾛﾝﾄｴｱﾛ&ﾎﾞﾝﾈｯﾄの変わりにｵｸで純正ﾊﾞﾝﾊﾟｰ&ﾎﾞﾝﾈｯﾄを仕入れて…おまけでﾘｱﾙｰﾌｽﾎﾟｲﾗみたいなんを装着b
後ろのﾎｲｰﾙ&ﾀｲﾔも変わりまして…5J12inﾜﾀﾅﾍﾞに幅145mmのﾀｲﾔを装着して履かしてますゞ
純正ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰもなかなか可愛いくてえぇですね´∀｀

曲がった部分は10万以内で直して貰えるようなので修理をお願いしてきました。
どうやら足回りまではイッテないみたいなんで連休前には直るみたいです…無事に実家まで帰れそうで安心しました;^^ゞ

ただ…気になるのはアイドリング時の揺れがかなりデかくなってるということ;
耳障りなくらい振動を感じます;^^

ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙに突っ込んでしまいました^^;

左前フレーム&ﾌｪﾝﾀﾞｰ&ﾗｲﾄ&ﾎﾞﾝﾈｯﾄが見事に変形しとりますねorz

というのも、FFﾄﾞﾘを練習してみようと思い、ｹﾂに軽ﾄﾗ用タイヤを履いてﾄﾗｲしてみたら…予想以上にｹﾂが出る→ｶｳﾝﾀｰ当てすぎる→もろにｵﾂﾘ貰ってｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙに…みたいな;ゞ

いったい修理費はいくらになるんだろうか…己の未熟さが憎すぎます;´д｀