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yasumiの"バンバン" [スズキ バンバン200]

整備手帳

作業日:2021年8月21日

内圧コントロールバルブ取付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
内圧コントロールバルブと言いながらフェアレディZ(Z33)のタペットカバーについてるヤツです。
ボルティ、KSRにも付けてました。
エンブレが少し弱くなり乗りやすくなります。気持ちエンジンが軽く回ります。

因みにホースはアップガレージにて良さげなのがあったので10円で買いました。

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この記事へのコメント

2021年8月25日 12:46
yasumiさん、いつも有益な記事を書いてくれてありがとうございます!
内圧バルブ?やってみたいのですが。私みたいな超初心者にもわかるよう詳しく教えて欲しいですm(_ _)m
コメントへの返答
2021年8月25日 15:59
いつもありがとうございますm(_ _)m
内圧コントロールバルブはワンウェイバルブ(逆流防止弁)です。バイクに使用する時はサイズが小さいとエンジンが壊れます。ヤフオク等で売ってますが、私は整備士ですのでスクラップ車や廃棄パーツが身近にありますの
で、それを利用してます。ヤフオクで内圧コントロールバルブを検索してみて下さい。
取付けに関してはネットで「内圧コントロールバルブ取付け」で検索すると写真、説明付きで出てきます。注意点は、なるべく立てて付ける、方向を間違わない、ホースの内径に合ったものを選ぶ、ホースは確実にタイラップ等で締める、位です。安いのも高いのもありますが効果は対して変わらないみたいです。エンブレはマイルドになるのと高回転時の吹き上がりが軽く感じられるようになります。エンジンを回し気味に乗る人の方が良く感じると思います。取付け前に試運転して現状のバイクの感じを良く掴んでから取付け後に同じように試運転しないとわからないかもです(笑)
最近のバイクは最初から着いてるのもあります。簡単ですからやってみて下さい(^_^)

2021年8月25日 17:31
yasumiさん、ご丁寧にありがとうございます!
自分でチャレンジしてみんカラに書いてみようと思いまーす(^-^)
教えてくださってありがとうございました!

プロフィール

「@tenserena ありがとうございます!動かなければ痛みも無く手術する程の骨折でも無いので家でじっとしてます。山であんなにコケても小傷で済んでましたが骨を折ったのは中学以来です。アスファルトは硬いですね(笑)
バンバンは意外と壊れてないようで又復活しますよ!懲りてません(笑)」
何シテル?   11/24 07:12
平成22年10月19日に独身に戻りました。やりたい放題の毎日です。ラジコンやバイクも大好きです。
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