<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>☆インプレッション☆ / まったりサーキットライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/</link><description>某開発ドライバー4年目！

コテコテのドリ車は卒業して、
ロードスターでたまにサーキット走るぐらいになりました(^^)

普段乗りでBMW 318isに乗ってます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 11:54:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>☆インプレッション☆ / まったりサーキットライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/</link></image><item><title>ニュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/27126579/</link><description><![CDATA[ニューマシン買いました！

BMW E36 318is 後期！もちろん左ハン・マニュアルです


大人のハチロクと言われるisの走りは如何に(^^)


通勤オンリーで使用予定です。


...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 21:15:48 +0900</pubDate></item><item><title>車最高！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/26864547/</link><description><![CDATA[昨日は半年ぶりの日光でした！　しかもニューマシンのNBで初走行！　


ドノーマルのNBでベストは44.9(^^)　


ロードスターは挙動も荷重も分かりやすくて、本当勉強になるわ！　走ってみて分かったけど、いい車です！(笑)　


過度な操作をしない様な丁寧な走りも大切だけど、 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2012 21:50:10 +0900</pubDate></item><item><title>さようなら！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/26769130/</link><description><![CDATA[半年かけてレストアしたバイク FXが今日、新しいオーナーの元へ運ばれて行きました(^o^;　


好きだったバイクだけに、少し寂しいな！　大切に乗ってください


...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2012 21:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ(*_*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/26693291/</link><description><![CDATA[土曜日の出来事。


ルーテシアのエンジンが出先で掛からなくなりました(*_*)　


その場ではどうする事もできなかったので、レッカーでドナドナ


調べてみるとタイミングベルトが切れてました(^o^;

マジかー、、、　


...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 20:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>Before→After</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/26541061/</link><description><![CDATA[缶スプレーオールペンでこんなんなりました(^^)


かなりいい感じ！ボンネットが一番難しかったなぁ(^o^;


ザ・普通！(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 21:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>なんとなく！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/26465884/</link><description><![CDATA[暇だったんで、走行会用のダミーナンバー作りました♪

結構イイ感じ　

802です！(笑)
...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 23:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>殻割り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/26374675/</link><description><![CDATA[NB1のオレンジレンズを取りたくて、ヘッドライトの殻割り！やってみました～！

作業は意外と簡単でドライヤーでも楽にできた

これで少しは現行っぽくなったかな♪

久しぶりに部屋で夜な夜な作業したけど、車イジリってやっぱ楽しいな(^.^)b

※左、作業前　
　右、作業後　
 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 22:33:30 +0900</pubDate></item><item><title>GW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/26274421/</link><description><![CDATA[今日から10連休(^^)　ゆっくり車いじりできる！

今日はロールバー取り付け！　ロールバー有無で比較すると車体剛性って分かりやすいですね　

フロントの応答はやや上がり、リヤの追従は格段に良くなりました。

しかしロールスピードは変わらず！　あとはバネと減衰力を(*_*)　

 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 18:29:29 +0900</pubDate></item><item><title>改造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/26044863/</link><description><![CDATA[久しぶりに更新！　少しずつロードスターいじってます。


目指すは街乗り快適、たまにサーキット仕様です。


んでマフラーもマツダスピードのスポーツサウンドマフラーにしました(^^)


テールも細くて派手じゃないし、音もアイドリングは純正と同等。　踏むと4000辺りから程よい音量 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2012 18:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>登録！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/25807990/</link><description><![CDATA[ロードスターの登録完了しました！　


ラインでブレーキの左右差があるってことで、2回落検　　なぜ？？


とりあえず登録できてよかった！　


いつの間にか、色が白になりました　


...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2012 22:57:01 +0900</pubDate></item><item><title>世間は！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/25466843/</link><description><![CDATA[バレンタインですか！(笑)　全く関係ない行事ですねぇ　

さて、今週はロードスターのトランク内、ドア内側、エンジンルームをハケとトタン用塗料でペタペタ！

今更、赤を買ったことを少し後悔してます　　

まぁ見える部分だけでもってことで塗ったけど、意外と綺麗に塗れましたね！　
ハケで ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 22:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>ニュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/25382559/</link><description><![CDATA[生まれて初めて新品のバケット買いました！　

ロードスターは幅的に種類が限られるんで、色々探しました！　

無名で安かったけど、有名メーカーのOEM品らしいです。

とりあえずは純正のシートよりは全然ましかな！...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2012 19:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/25311898/</link><description><![CDATA[新しく買ったNBのメンテとチューニングを少しずつやってます。　

油脂類、消耗品は全交換して、幌張り替え、エアコンレスで軽量化してます！

足はとりあえず純正ビルシュタインにタイヤも純正サイズ！　

とりあえずは吸排気のみでいってみよう


それにしても、、、この車、、、極上です ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 21:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>1/1 プラモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/25153866/</link><description><![CDATA[本日、新しい車が届きました！　マツダ　ロードスター　NB8C です。　

シルビアでパワーに頼った走りから卒業して、腕磨きの為に買いました！　

ローパワー、ライトウエイトFR！人馬一体を目指してしばらく走りの勉強しよう

まずは走れるようにメンテ、オールペンからスタートです。　
 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2012 20:27:48 +0900</pubDate></item><item><title>さようなら！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/24949587/</link><description><![CDATA[だいぶ久しぶりに更新です！　

本日、約3年半乗ったシルビアがドナドナされていきました。　

別に壊れたりした訳じゃないけど、更なるレベルアップに向けてニューカー投入を決意　

春ぐらいには仕上げていきたいと思います！　

それにしても、運ばれる瞬間は悲しかった！！ありがとうシルビ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2011 21:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>昨日は！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/23767386/</link><description><![CDATA[会社のみんなでツーリングに行ってきました！

9月とはいえ、まだまだ暑くて腕だけ日焼け

ルートは茂木から袋田の滝経由して大洗！往復300キロの長旅でした。

途中、謎のエンジンストールにあいながらも、なんとか無事帰宅

次はもうちょっと涼しくなってから行こう(^.^)b
.. ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2011 21:10:48 +0900</pubDate></item><item><title>火災発生！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/23628845/</link><description><![CDATA[先週は久々に日光を走ってきました！

天気も微妙だったけど車両トラブルにより半分は走れず残念！


原因不明ですが、エンジンコントロールのヒュージブルリンクがショート…。始動不能に！　

代えのヒューズもなく、直結すると…エンジンルームにある配線から一気に煙がびっくりしたー！！
 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2011 19:51:28 +0900</pubDate></item><item><title>完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/23439753/</link><description><![CDATA[単車の登録が終わったんで、色々カスタム開始！

外装をE4カラーに変えて、ショート管、ハリケーン、段付きタックロール！

やっと自分好みのスタイルになりました渋すぎる！かっこいい！！

...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2011 21:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>やっとこさ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/23392262/</link><description><![CDATA[やっとこさ登録完了してナンバーが付きました

半年間レストアの末、いい感じになりました！

逆車は登録も色々めんどうで大変でした昭和58年式の新車です！

時期的には最高の季節だし、バリバリツーリングに行きたいなぁ半端なく遅いけど

...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2011 19:46:22 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/23305108/</link><description><![CDATA[8月の産技大走行会に向けてタイヤの準備をしました。

いつも使ってるATRからフェデラルに変更！早いドリフトを目標にタイヤサイズも上げてみた

減衰も少し変えてトラクション重視で行ってみようかな！

あとはタイムアタック用のタイヤの準備をすれば完了です。

今月のレブスピード、参考 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2011 21:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>SAVE JAPAN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/23066656/</link><description><![CDATA[すごく久しぶりにブログ更新！車はなんも進化してませんてか走ってません…。


SAVE JAPAN のチャリティーやってきました！
モータースポーツを愛する全ての人に… By脇坂寿一

そろそろ走ろうかな！


...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2011 21:34:45 +0900</pubDate></item><item><title>メンテ日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/22443490/</link><description><![CDATA[来週は久々にツーリングです。

んで、久々にGPzの洗車とメンテ！

チェーンが少し弛んでたんで調整しました。

群馬まで行く予定晴れるといいなぁ！


...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2011 20:34:40 +0900</pubDate></item><item><title>フィーリング②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/22367380/</link><description><![CDATA[マスターバック、マスターシリンダーを交換後に近所をぶらり♪

軽く踏んでみただけでタッチが明らかに違う！カチっとしたフィーリングになりすごく安心感が出た。

こりゃ交換してよかった

早くサーキットで試したいな♪

...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2011 22:52:54 +0900</pubDate></item><item><title>フィーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/22294521/</link><description><![CDATA[GWも車イジりばかりしてます。

今回はマスターバックとマスターシリンダーを交換！

自分のシルビアはフロントはR32の4ポッド＋CC-R、リヤは純正だけどパッドはエンドレスのフルメタルで効きはバッチリでした！　　
が、タッチがイマイチでバックストレートからのフルブレーキはちょっと怖い感じ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2011 21:42:05 +0900</pubDate></item><item><title>初体験♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/22035626/</link><description><![CDATA[最近は車は一休みして単車ばかりやってます。


今日はシートのアンコ抜きと張り替えをやってみました！


元々、FXは鉄ベースなんでタッカーは使えず、ビスで固定！
立体裁断のシート表皮だけどアンコ抜きすると、やっぱ少しシワが寄るなぁ


まぁシロート張替えにしちゃまぁまぁでしょ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 22:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>久々です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/21961766/</link><description><![CDATA[久々にブログ更新です。災害から半月経ちましたが、徐々に復興してますね！


ひょんな事から元有名レース屋さんの人と知り合いました！


前回の日光で割れたエキマニを相談してみると、完璧に直して頂きました！ありがたい


車いじってると土日があっという間だな


また明日か ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2011 21:10:10 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/21739585/</link><description><![CDATA[本日、日光サーキットで走行会！

結果はレースとドリコンの両方優勝で二冠達成しました

賞品もタイヤとかオイルとか、すごい豪華だったな。
車のセットアップについて色々考えさせられる１日でしたね！

今回の走行会で一旦、お休みします。次は夏あたりに走りたいかなぁ！...]]></description><pubDate>Thu, 10 Mar 2011 22:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>久々更新♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/21727034/</link><description><![CDATA[最近、仕事が忙しくて更新出来ませんでした。久々です♪


明日は日光！なんとか準備も終わり今回はレースも出るんでニュータイヤ導入！噂のクムホ　V700。


ドリコンとレースの二冠達成狙ってます村田さん楽しみにしていますよ！


...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2011 20:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>日光レポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/21507771/</link><description><![CDATA[遅ればせながら日光レポートです。

今回は初めてフロントにフェデラル　RS-R を履きました。始めに皮剥きがてら軽く流して、三蹴りしたら…まったく止まらない！

久々に1コーナーでヒヤっとしました

減衰に対して明らかにタイヤが負けてる…。


2ヒート目。減衰をフルソフトにした ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Feb 2011 22:09:13 +0900</pubDate></item><item><title>明日は！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/21477246/</link><description><![CDATA[久々の日光です。半年ぶりかな？

新しいタイヤと久々なんで感覚を取り戻しに行ってきます。

ぶつかりませんよーに！(笑)...]]></description><pubDate>Tue, 15 Feb 2011 21:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>バラバラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/21388555/</link><description><![CDATA[買ってきた単車がバラバラになりました。


カワサキのレストアはこれで4台目！慣れたもんで、大体わかります。


今回はオールブラックにはしないで多少メッキパーツ入れたりバフ掛けしようと思います


青棒とサンポールは驚異です…。...]]></description><pubDate>Tue, 08 Feb 2011 20:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>新調！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/21251921/</link><description><![CDATA[ステアリングを新調しました！


と言っても、前から使ってるナルディの33パイと同じ物です。


ディープコーンが欲しかったけど、ボスを薄いのにしたり色々悩んで同じのにしました！


無駄な買い物？でも新しいステアリングは、やはり気持ちが良い！！


ちなみに黄色いセンターマ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 20:00:47 +0900</pubDate></item><item><title>憧れでした！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/21177232/</link><description><![CDATA[本日、新しい仲間が家にきました！


冬ボーで衝動買いしてしまった…。


15才の時に単車に興味を持ち始めて10年…。やっと憧れの単車を買えました！


これからレストアします。春ツーが楽しみ！！


...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jan 2011 19:42:03 +0900</pubDate></item><item><title>謎…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/21137245/</link><description><![CDATA[昨日はオートサロンに行ってきました！


不況とか車離れとか言われてるけど、中々盛り上がってましたね。


村田さんや丸山さんとも久々に話もできたし、楽しかった！


んで、今日はルーテシアのフォグランプ交換です。一ヵ月前に交換して、また切れました…。


なんかおかしいのか ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 20:42:27 +0900</pubDate></item><item><title>魔法のタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/21091830/</link><description><![CDATA[26日の走行会に向けてニュータイヤを準備しました！
フロントは初のアジアンタイヤ　フェデラル　RS-R。 少し心配です…。

んでリヤはいつものATRともう1セット用意。一見、コンフォートな感じのタイヤですが！実はこのタイヤすごいんです！

今回、調子良ければ今後も使う予定。

アライ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jan 2011 21:32:23 +0900</pubDate></item><item><title>Moty&amp;#39;sってすごい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/21057199/</link><description><![CDATA[先日、いつもお世話になってる潤滑学校で　エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル交換してきました。


前回のデータを見てみると丸々1年オイル交換してなかったみたい…。でも走った回数は10回程度です。


んで気付いたことが1つ。新品オイルは油圧が全然違います。　　油温80度で交換前 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2011 20:54:58 +0900</pubDate></item><item><title>抱負</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/21017091/</link><description><![CDATA[今更だけど、新年明けましておめでとうございます。

今年の抱負決めました！


ズバリ『真剣に遊ぶ！』


んで具体的な目標も立てました。
まずドリフトは、走行会ドリコンのエキスパートで優勝すること！　そしてタイムアタックは日光で40秒台に入ること！


基本は楽しく！趣味は ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jan 2011 23:05:09 +0900</pubDate></item><item><title>お世話になりました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/20930206/</link><description><![CDATA[久々のブログ更新です！


2010年もいよいよ終わりです。今年も色々な方と車遊びできて本当に楽しかった！　　みなさんありがとうございました。来年もよろしくお願いします。


さて、車の方は少しずつ進化しています。今日は雪の中、ニュータイヤに交換！

値段に負けて初のRS-Rに挑戦！ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2010 17:28:10 +0900</pubDate></item><item><title>ニューホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/20654036/</link><description><![CDATA[またまたニューホイールを買いました！


ってもまた同じホイールのサイズ違いです。


ワーク　VS-SS の 9J＋22 ！ 今履いてる 9J＋17 よりも、スポークのエグレ少ないけどリムは10ミリ深いです。


昔はスペアホイールはなんでも良かった派だけど、最近はスペアも銘柄、 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 22:22:10 +0900</pubDate></item><item><title>イメチェン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/20569679/</link><description><![CDATA[軽くイメチェン！


ロックスターの☆を大きくしました！って言っても誰も気付かないと思います…。


ステッカーはいつもお世話になっている北海道のフレックスさん。


今までのは☆が小さくてバランス悪かったけど、これで少し良くなったかな！


車って結局は自己満ですからね！( ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2010 21:01:13 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/20478802/</link><description><![CDATA[今年最後のツーリングに行ってきました！


茨城まで行ってバーベキューして、日本一長い滑り台を滑ってきました。


朝は寒かったけど、日中はちょうどよかったかな。


これでバイクは春先まで冬眠ですね。


...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2010 16:18:54 +0900</pubDate></item><item><title>空力的思考</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/20434625/</link><description><![CDATA[たまたま知り合いからカナードを譲り受けました。


似合う車、似合わない車あるけど、とりあえず塗って付けてみた！


完全に見た目のパーツかな？バンパーがめちゃくちゃ重くなった！


ダサいかな…？


...]]></description><pubDate>Wed, 17 Nov 2010 19:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/20401045/</link><description><![CDATA[３ヶ月前に日光でクラッシュした車の修理と車検が終わり、やっと走れる状態になりました！


転んでもただじゃ起きないってことで、直すだけじゃなくニューパーツも色々入れました。


アライメントも取り終わり、あとは走行会でシェイクダウン！


12月あたりに日光のフリーに出ようかな！！ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 20:58:07 +0900</pubDate></item><item><title>マルチリンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/20363809/</link><description><![CDATA[ダンパーを車検用からZEALに戻したついでに各アームを1G締めしてみた！


1G締めするとしないじゃ、アームの角度が全然違う。ブッシュの捻れがなくなって足も素直に動く気がする！


ついでに日産マルチリンクについて少し考えてみました。基本はロールオーバーしないようにトーインに動きます。 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Nov 2010 21:56:12 +0900</pubDate></item><item><title>ピボット　スピードメーターＶ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/20313117/</link><description><![CDATA[前から欲しかったGセンサー！ヤホーで見てたらピボットから8000円で出てたんで即買いしました。


この多機能メーターは車速、加減速G、0-400が見れます。使うのはほとんど減速Gです。


街乗りは0.2G一定で踏んだり、ﾋｰﾙ&amp;ﾄｰでG変化を少なくしたり、1.0Gまで刻んで繰 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 17:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>車高短</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/20230001/</link><description><![CDATA[やっと車検が終わって車の復元作業しています。


今日はダンパー交換とスタビブッシュをウレタンにしました。


スタビブッシュは、なんで今まで純正だったの？ってぐらい定番のパーツです。

ヤホーで1000円！効果はいかに！


本気でジムカーナやりたいなぁ…。...]]></description><pubDate>Sun, 31 Oct 2010 22:31:59 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/20084419/</link><description><![CDATA[ダンパーをバラして点検しているとリヤのピロボールのガタ発見！


確か2年前にフロントだけ新品にしたはず。なんでフロントは全然大丈夫でした。


こうゆう部品てダンパーのメーカー（エンドレス）専用品だと思ってたけど、ネットで調べると汎用性があるみたい。

耐荷重とか色々種類があったけ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Oct 2010 19:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>エソジソオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/20008875/</link><description><![CDATA[夢の国ジョイフルホンダでぶらぶらしていると珍しい物を発見！


5L缶のエンジンオイル！4Lちょい入る車とかに便利っぽい。
性能的には大したことないから、シルビアには使えないけどルーテシアにはアリかな？しかも安い！


ルーテシアは4.7ぐらい入ります…。
指定は10W-40？だけど ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Oct 2010 20:18:02 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/19983959/</link><description><![CDATA[車検に伴って普段やらない場所のメンテナンスをしています。


まずはエアクリ！かれこれ3年ぐらい使ってたのかな？


新品と見比べると明らかに劣化してる…。効果よりも気持ち的にフレッシュな気分になりますね！


ヤフオク最安値で3年前より1000円高くなっていました…。

.. ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 19:28:55 +0900</pubDate></item><item><title>塗装準備完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/522319/blog/19885344/</link><description><![CDATA[グッチャリだったリヤ周りが素人板金で、なんとか形になりました。


ハンマーでひたすら整形！結構大変でした…。


トランク開けると中はグチャグチャだけど、外見は大体ツラになってるかな！


あとはバンパーとパネルを塗装したら完成！


塗装よろしくお願いします。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 19:36:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>