石蕗 参四郎のブログ一覧

どーも！
ﾂﾜﾌﾞｷｰです！

皆さんお元気ですか？

いよいよ本格的に
冬が来ちゃいまして

毎日雪降り～

ﾂﾜﾌﾞｷｰが住まう山間部は
凍結・積雪すると
凍結防止剤をｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝと
撒いてくれますが

職場のある市街地は
意外とほったらかしに
なってたりします

そんな訳で

先日同僚が公用車を
小破させてしまいまして

代車として
軽ﾊﾞﾝが入っていたのですが

いつの間にかそいつが
現行ｽｲﾌﾄに変わってました(ﾜﾗ

ｺﾚは乗らないと!!

とは言え
無用な使用は出来ません

…はい

全員帰ってから
ｺｿｰﾘ乗りました!!(ﾜﾙｲﾔｯﾁｬ)

ﾘﾓｺﾝｷｰを持ってﾄﾞｱﾉﾌﾞに触れると
ｷｭｯ！と開錠音が

ｲｲなぁ～

ｽﾀｰﾀｰｽｲｯﾁを押してｴﾝｼﾞﾝ始動

こういった雰囲気って
大事ですよ

車検証を確認しますと
ZD72Sと記載してありました

4WDなんですね

ｼﾌﾄはCVTで
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞには+と-が刻まれたﾊﾟﾄﾞﾙが！

ｲｲねぇ～

ｱｸｾﾙをｽｯと踏み込むと
やはり電ｽﾛ特有のﾓｯｻﾘ感…

ﾊﾟﾜｰ&ﾄﾙｸ感は必要十分でした

ただ
ﾂﾜﾌﾞｷｰがCVTに
あまり慣れていませんので

ｴﾝｼﾞﾝ回転数が上がらないのに
ｽﾋﾟｰﾄﾞが上がるのがｷﾓﾁﾜﾙｲ(失笑

遮音性が高く
ｴﾝｼﾞﾝ音や走行音が聞こえにくいのも
一因でしょう

意味なくｼﾌﾄをMに変え
ﾊﾟﾄﾞﾙも操作してみましたが

市街地の平坦路で使うのは
交差点の右左折で
減速する時くらい？

峠道を走ってみたかったﾅｰ

段差や轍のうねり
ｺｰﾅｰなどで感じるﾎﾞﾃﾞｨ剛性は
素晴らしいの一言！

ｶﾞｯｼﾘしているのに
しなやかさがあって

ｻｽｶﾞはｽｲﾌﾄですな

ﾌﾞﾚｰｷもやや制動の立ち上がりが
急に感じましたが

踏んだ時の剛性感はｻｲｺｰでした

職場から数Km離れた
ﾎﾑｾﾝとの往復で感じたｺﾄですから
局所的ではありますが

総じてｲｲｸﾙﾏだと思いましたﾖｰ

まぁ…
もし買うならZC32Sの方ですｹﾄﾞ

ども！
ﾂﾜﾌﾞｷｰです!!

皆さんお元気ですか？

いよいよ平野部でも
雪が降り積もり

この土日にｽﾀｯﾄﾞﾚｽへ履き替えた方も
多いのではないでしょうか

ﾂﾜﾌﾞｷｰは毎年
雪が降り積もると
ｽﾉｰ&ｱｲｽな感覚を取り戻すため

①直線でﾌﾙﾌﾞﾚｰｷして制動ﾁｪｯｸ

②広場でｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷを使ってのｽﾋﾟﾝ

③続けてｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷを使わないｽﾋﾟﾝ

…といった
ﾘﾊﾋﾞﾘﾃｰｼｮﾝを行います

ﾏｧ
言わば感覚の錆落としﾃﾞｽ

これで
ﾀｲﾔの判断もする訳ですが

今履いているｽﾀｯﾄﾞﾚｽは
BSのREVO GZ(3ｼｰｽﾞﾝ目)

ｻｽｶﾞに全体の山が減っている上

ﾈｶﾞｷｬﾝｾｯﾃｨﾝｸﾞの影響で
ｲﾝｻｲﾄﾞの磨耗が進み

ﾀｲﾔ自体も硬化してきているので…

買い替えですなｺﾘｬ

しっかしREVO GZって
ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾔ並みに
高いんだよﾅｧｰ
orz


安全が最優先ですから
背に腹は代えられませんｹﾄﾞ

ｶﾞｯﾂﾘ降る前に何とかしなきゃ!!

…って言ってる間に
見る見る積もってきてる…(汗

12月1日は小富士で
ｽｲﾌﾄﾜﾝﾒｲｸﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾚｯｽﾝでした

ｽｲﾌﾄ界では
(そんなんあんのか？)
ｽｲﾌﾄﾏｲｽﾀｰ決定戦が注目されましたが

同時に
我々は練習していたのですよ!

今回の目標は
｢正確な操作と精度の高い反復｣

…だったのですが

なかなかどうして(汗

ｻｰｷｯﾄｱﾀｯｸｶｳﾝﾀｰも
活用できたような
できなかったような…

でも
恐怖を一切感じることなく
ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟを更新できたｺﾄが
嬉しかったﾃﾞｽ

勿論
課題は山積しちょりますが…


んで

ﾖｰｼ！またｶﾞﾝﾊﾞﾛｰ!!的な気分で
ﾏｲｽﾀｰ決定戦の表彰を見ていましたら

特別賞｢REV SPEED賞｣は
ﾚｯｽﾝｸﾗｽで一番ﾀｲﾑが上がった人～

ｾﾞｯｹﾝ35番
ﾂﾜﾌﾞｷｰさ～ん

え？
ｱﾀｼ!?

ﾋﾞｸｰﾘした！
ﾏｼﾞでﾋﾞｸｰﾘした！

ﾚﾌﾞｽﾋﾟの塚本編集長
御手ずから
匠工房割引のﾌﾟﾗｲｽﾞと
ｵｰﾄｻﾛﾝ招待券(しかもﾍﾟｱ!!)を
頂きました！

ありがとうございます!!

ﾐﾉﾙさんから教わってきたｺﾄを
忠実に(自分なりに)
やり続けた結果ですﾈｯ！

お陰様でﾃﾝｼｮﾝ上がりっぱでした(ﾜﾗ

そんな訳で
また精進します!!

来年はﾏｲｽﾀｰ決定戦
出られるｶﾅ？