[備忘] 直巻バネの交換 K11 R:7kg(S) → 4kg(K)

<作業日>
･2010/11/20

<場所>
･DIY

<走行距離>
･121,569km

<交換部位>
･リア側のみ

<車高調キット>
･別記"KBEE COIL OVER SUSPENSION KIT"(新仕様)

<直巻スプリング(別記"TOHATSU SPRINGS Swift ID65mm")>
①交換前: Swift製 7kgf/mm、203mm(8"、Z65-203-070)
②交換後: KBEE製 4kgf/mm、250mm

<ライドハイト>
･F･R: 350mm(変更なし、フェンダーのスキマは指2本分ピッタリ)

<その他>
①車高調キットの清掃(リア側のみ)
②シリコーンスプレーの塗布

<締め付けトルク(要確認)>
･アッパーマウント: 20±6N･m(2±0.6kgf･m)
･ロアブラケット(R): 196+39-10N･m(20+4-1kgf･m)

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