エンブレスのブログ一覧

RECARO　RS-GEのインプレッションをしての感想を言います。
今まで付けてたブリッドのLOW　MAXシリーズのジーグ3と違いとても、腰に優しいです。
ブリッドを買った当時に比べ、体格が変わった・セントラルサーキットを走る事になったり仕事での疲れが残りやすくなったからです(-_-;)
残業3時間+通勤片道1時間と、決して肉体的には優しくありません。（体に合わないシートを乗ってると）

シートとの干渉具合なんですが、運転席側も干渉してましてましたが微調整で何とかイケました(^<^)
問題は助手席で、完全にドアの内張りに当たってます^_^;
一応、L字ステーのボルト穴をゴリゴリと削ってましたが、やはり削り足らなかったようです(;O;)
まだまだ、改善の余地ありですね。　あと運転席側のレールがかなり前に来てしまうので、後ろには下げれないです。（運転席側のミッション側の前のボルトが、かなり厄介です）
そのおかげで、乗り降りが大変になったのでワークスベルさんの脱着式ボスを買っちゃいました(^^)
これで、セントラルのタイムアップ間違いなし(笑)
でも、前回走った際にバキと高架下でなってたので、走行後も毎回ではないのですがコーナーでコンンコンと音がなってました。オイルも柔らかい物から硬いものまで試しましたが、変わらない為タックイン99さんに相談しに行き、驚愕の事実を知りました。
それは何と運転席側のリアのサイドブレーキ効いていない事と機械式LSDを入れてるのに関わらずタイヤが空転していたことです。(-_-;)
帰りに、走行会でお世話になってる所で、LSD注文しましたよ(^_-)
同メーカーの○○のスペック○で、ちなみに1.5WAYで組みますよ(^O^)