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今日は野暮用でDに行ってきました｡
行ったついでにNDに乗りました(笑)




入り口にNDが止まってたのですが､最初はシルバーか？っと思ってたら新色のホワイトなのね(笑)

色々見た後は､試乗しに出掛けました｡
一言で言うと､めちゃイイ(*^_^*)
インプレは苦手なので気になる方は一度試乗してください(笑)


乗り心地も良く､ギア比もマッチしてていいんじゃないかな？

NBが完全に逝ったら買おうかなぁ!?って思わせる程良かった｡


追伸:ここだけの話､本当はND買ってロードスター2台大勢で行こうかと思うてたけど､家庭の事情で諦めました(^_^;)

この土日はオイル全交換してました(^_^)v
ナンバーを切るので､すべてDIYです｡
初めて自分で交換しましたが､少し疲れました(笑)



ミッションのドレンボルトを外すとやっぱり鉄粉がたんまり(^^;)
だが､外した際に勢いよいオイルが出てきた為こぼれました(^_^;)



ドレンボルトを綺麗に清掃したのがこちら



デフオイルの注入に関してはオイル差しで頑張って入れました！
取り敢えず850cc入ったけどこれでOKかな？

あとはタイヤを03Gにしますよ(^_^)v
過去の天気予報のデーターを見ていて､晴れっぽいかな？って感じなので思い切ってSタイヤに(笑)

5/9のSAB高槻多店舗合同走行会はあと7台位空いているので誰か走りませんか？

一昨日に新車を契約結んできました(笑)

貧乏なので､2台持ちは出来ないのでNBをナンバー切ってセントラルのガレージに入れます(4月から入庫予定)

今月までに､Fバンパーとサイドを取り外して家の駐車場に入れないと(^_^;
果たして入るのだろうかと不安有りです(笑)

さて、新車はいつ来るの？って事だけどオプションなどの関係で5/9に納車予定らしいです｡

基本的にNBみたいに弄る事はないのでお財布にも優しいかも？

次期愛車の軍資金を貯める為パーツを処分します。

TEINのMONO SPORTです。
走行距離は1500㌔程度なので状態はいいかと思われます。
取説と車高調レンチもお付けします。




※取り付けによる塗装の剥がれがあります。

それを踏まえて6０，０００程度で考えてます

今日はとある事情でセントラルサーキットにタックインさんのスタッフさんとNA6乗りのNさんと行ってきました(^o^)

以前から出てた症状を確かめる為に！！

その症状とは減衰調整が可笑しいんです(笑)
普通なら全閉から4段ソフト側に緩め､締め込めば4回カチカチとなるはずですよね(^_^;)
うちの子は3回しかならないじゃないか(￣□￣;)!!

ツマミとボディに印を付けて見ても動いてる気配は無しだし､何より気に食わないのは明らかにリアが固いのです｡
高速道路の繋ぎ目とかで動きがハードのような感じで､仕様は何も変えてないのに何故？

敢えて言うならダンパーか？
実は言うとメーカーに言って3回交換して貰ってるんですよ～

何が原因なのかが分からないし､後ろが固いのでセントラルで自己ベストが出ないやん(･д･)