きーむきーむのブログ一覧

昨日、洗車して車に乗りエンジンをかけようとしたら、メータに電池マークが・・

これは、もしかして電池切れ・・

スペアキーでは、出ませんでしたが、時間の問題と思い、両方交換することに・・

コンビニにてお昼御飯の調達と一緒に電池を購入・・
二回目なので、さくっと交換・・　　１０分も掛かりませんでしたね・・
前回効果より、２年位かな、持った方なのかどうなのかな？？

これで、しばらくは大丈夫かな・・

前日、交換したアーシングケーブルの後処理です・・

前回、なめてしまった遮熱板の部分・・


タップをたてて、ネジ穴を復活させようと。工具を・・

何度か、やってしまいましたが、傷口は深く、再生不可能でした・・
あとは、ワンサイズ大きいM8にタップするしかないようです・・

とりあえず、これにて応急処置・・


ネジロック剤よりガチッリと固定できました・・
耐熱性も問題無いので。このままにするか、タップ切り直すか様子見ですね・・

今日はまず、洗車を・・
もう水洗いは辛いので、お湯に切り替えました・・
あたっかです・・

いつも通り、マンハッタンゴールドでWAX掛けまで・・
艶々ボディです・・

そして、昨日暗くて、綺麗に撮れなかったアーシングの画像を・・





力技で締めた遮熱板の所、イマイチなので、来週タップを切り直して復活せねば・・

だいぶなめたからね・・　　上手くいくといいけど・・

アーシングケーブルの交換をしてみました！！

前回、取り付けた物が熱等により、白くなってきたので交換することにしました・・

今までのやつ・・


色褪せてますね・・

今回取り付けのやつ・・



今回はメタリックパープルにしてみた・・
ケーブルには、HKSと書いてあったけど、関係ないでしょうね・・

古いケーブルを外して新しい物に・・　　サクっと交換・・
１か所ボルトが入らず手こずりました・・　　ちなみに力技で・・？？

で、見栄えのいいようにインシュロックで縛っていきます・・





暗くなってしまったので、画像の写りがよくありません・・　　ご勘弁を・・
後日、明るい時に・・　　またアップしますね・・

マフラーの遮熱板のボルトが入らず、力技に・・　　後日、タップ切りなおしかな・・


外した、ケーブル・・
色褪せてますね・・

まあ、同じポイントなので効果は期待しませんけど・・
見た目、改善ということで・・