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ＪＬＤの次の日、TANK888さんと箱根方面を走ってきました。
前の日の疲れとお酒を考慮して、ツーリングにしては遅めの8：00に御殿場ＩＣ近辺で待合せ。

朝起きると、心配していた雨はまだ大丈夫みたい。雲は多いのに空が澄んでいる感じ。不思議な感覚でした。
以前ちょっとだけ裾野に住んでいたことがあり、その時は、少しでも雲が出ると真っ先に富士山頂が見えなくなると感じていました。しかし、なぜかこの日は一面の曇り空なのに、富士山が割とくっきり見えています。

ルートは、まず国道138号を東へ。小田原方面からトーヨータイヤターンパイク（長い名前だ）に乗り、芦ノ湖スカイライン～箱根スカイライン～御殿場ＩＣ～高速で帰宅。

トーヨータイヤターンパイクは高速コーナーが多いのでエリーゼにはちょっと持て余す広さ。フェラーリ、ポルシェ、日産GT-R等が素晴らしい音色を響かせながら、視界から消えてゆきましたが、そんな車達には最高のステージなんでしょうね。
大観山駐車場ではフェラーリのオフ会らしき集まりで多数のF355が集っていました。

ここの駐車場は富士山を眺められるし、ヨダレが出そうな車達がいっぱいでとてもいいですね。TANK888さんと一緒に写真撮りまくってました。車を何度も移動し、時には道路に這いつくばって。



前日のＪＬＤから1.5日間でカメラのバッテリー使い切ってしまいました。それでも写真の腕は上がりません（泣）。

芦ノ湖スカイラインや箱根スカイラインはエリーゼ向きの気持ちの良いワインディング。TANK888さんもブログに書いていましたが、こんな道路が近所にあったら毎週走りに行っちゃいそうです。でもちょっと落とし穴が。入口辺りの反対車線でバイクが路肩で大破。山頂過ぎた辺りでセリカが崖に向かって前のめりにコースアウトしてました。気を付けないといけませんね。
頂上付近の駐車場では、マットグレーのエキシージさんに遭遇。残念ながらカメラのバッテリー切れで写真無いですが、前日の会場で気になっていた一台です。しばらくお話しさせていただきました。

箱根スカイラインを出てから御殿場ＩＣへ向かう道が狭くて走りにくかったので、次回は芦ノ湖一周して国道１号線へ戻るルートなんかも試してみたいと思います。

高速に乗って愛鷹ＰＡで食事休憩とし、そこでTANK888さんと解散。その直後に雨が降り出しました。何ともタイミング良く帰り支度を済ませたものだと自分でも感心。
帰りの道中では、前日同じ会場にいたであろうエリーゼやヨーロッパのドライバーと笑顔で手を振り合いながら、楽しく帰ってきました。

こんなにステキな2日間、なかなか無いぞ。

この2日間の写真をフォトギャラにアップしたので、おヒマならそちらもどうぞ。
問題のある写真ありましたら削除しますのでご指摘ください。
2011.10.29_JLD-1
2011.10.29_JLD-2
2011.10.29_JLD-3
2011.10.29_JLD-4(会場のエリーゼ達)
2011.10.29_JLD-5(会場のエリーゼ達)
2011.10.29_JLD-6（会場の車達）
2011.10.29_JLD-7(会場の車達)
2011.10.30_箱根-1
2011.10.30_箱根-2
2011.10.30_JLD旅行終了