ぷっちほりのブログ一覧

　リアルグレード（RG）シャアザクのプラモデルが完成。5月の連休から作り始め、ヒマを見つけては少しずつ作り３か月以上掛かりました。
　次はRG量産ザクに着手。年内には完成するかな。

　それにしても、ポージングも写真もヘタだな～。

　会社A先輩とビーナスラインを目指してツーリング。

　先輩の車の色が変わっています。以前はアルミむき出しボディに赤ノーズだったのですが、全体濃紺になっていました。アルミを磨くのが大変だから、とのこと。

　合流はしたものの、途中トラブルでビーナスラインはお預け。orz。　　詳細はまたの機会に。

　VOXYで家族ドライブ。そして、富士山に登頂。

　富士宮の新5合目から登り始めて6.3号目で折り返し。
　山登りが好きな方には怒られそうですが。私にはこのくらいが楽しいレベルでした。

　愛知県を出発時は曇り空で富士山は全く見えない状況でしたが、駐車場に着いたらこの景色。たまに薄い雲がかかることはありましたが、とても気持ちの良い登山でした。

　私、40過ぎて初めて富士山を踏みしめました。子どもたちも、初めての富士山、初めての山登り、初めて見る視線と同じ高さの雲、木の生えていない山に感激してました。来年は7合目、再来年は8合目、4年後には山頂を・・・なんてこと言ってると、歳とって辛くなりそうですね。



　ちなみに、私、10数年前に1年間裾野市に住んでいたことがあります。富士山の帰りはその頃生活していた辺りを散策し、カミさんと二人で懐かしさを覚えながら帰路に着きました。

　屋根の断熱性を高めるために、古いキャンプ用のアルミシートをカットしてソフトトップに挟んでみました。

　私のエリーゼを含め、07年くらいのモデル以降は標準で厚めの防音ソフトトップ仕様になっているようですが、それ以前のモデルのオーナーさんは良くこのような改善をされているようです。
　多少厚手と言っても、車自体の断熱性がなっていないので、可能は対策はどんどん取り入れておきたく、私もトライ。
　17日のビーナスツーリングで効果確認です。


　ちなみに、先日設置したエアコンユニットへの熱風防止は、「効果あり」と判断。
　以前はエアコンをつけっ放しにするとたまに熱風が出てくることがあったのですが、先日のツーリングの時にはこの熱風が全く出なくなっていました。
　しかし、ツーリングの最後は車のフレーム全体が温まってしまって、エアコンからの冷風だけでは足りない状況に。
　これも何とかしたいな～。車室内にカーペット貼ろうかな？

　毎年恒例になりつつあるこのイベントに息子と二人で参加。一日中電車に乗って名鉄沿線を一周してきました。

　イベント用スタンプ設置時間は9：00～19：00。8：00頃に一日乗車券を購入して9：00頃にセントレア到着。ここから一日がスタート。セントレア→名古屋→岐阜→犬山→名古屋と周って、一部地下鉄も使って瀬戸や豊田市駅へ。一日で13の駅で途中下車してスタンプを集めました。
　残りはドライブついでに。


　毎年、まんまと名鉄の策略にハマっているな、と感じつつ、家族サービスになるからいいか、と思う私なのでした。