ぷっちほりのブログ一覧

キリ番ｇｅｔ！

またまたやってしまいました。カメラ忘れて取りに帰るの。
家を出て15分くらい走ってから「今日の帰りに5000kmだ」と気が付きました。
相当悩みましたが、後から後悔したくないので頑張って家まで戻りました。

フレックスタイム有効活用。朝は会議入ってなくて良かった。

ＶＯＸＹのナビを買い替えました。

前のナビは車を買った8年前に付けたもので、地デジチューナーは無く、昨年の完全移行に合せて別置きチューナー付けてました。このチューナーがたったの１年余りで壊れてしまいＴＶを見れなくなっていました。どうせならもうちょっと早く壊れてくれれば保証期間内だったのに。
しかも、ハードディスクも始動後しばらく異音を発するようになってました。お亡くなりの前触れか。
気に入らないところが出ると色んなところが気になるもので、結局買換えを決意。

いろいろな機種を比較検討した結果、KENWOOD　MDV-737DT　に決定。
決め手は、反応速度、逆チルト、価格。
画面に触れた途端に切替わる爽快感がバツグン。人間がスピードに着いて行けません。彩速を名乗るだけのことはあります。また、光の加減で画面が見えにくい時に上側が持ち上がる逆チルトもかゆいところに手が届く的で他のメーカには無い機能です。その他の機能もHDDナビに見劣りしないレベルなのに、価格はHDDナビより数万円も安い。

ちなみに、比較機種に対する私の感想。
Pana○onicはスマートフォン風のフリックで画面を切替えるのが、私やカミさんには使いにくく感じました。
carrozz○riaは動きが重くてイライラします。実映像にルート案内を重ねる機能がCPUを食っているそうです。
AL○INEは8型画面がデカくて迫力ありますが、それだけ。ナビ画面見やすいのかな。映画を楽しむと言っても、運転手である事が多い私が画面に注視できる時間はほとんど無いのであまり惹かれません。
それぞれの機種でもっと優れている部分があるよ、との反論もあると思いますが、私の素人知識と偏った選定基準に依るものなのでご容赦ください。

てな感じで選定したナビ、本当の使い勝手は今後のお楽しみ。
少なくとも、自宅の設定はメニューからは見つけられませんでした。ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞｶ?

ディーラーから、ＶＯＸＹの定期点検のＤＭが届きました。
ＶＯＸＹの車検と１年点検はいつもディーラーにお任せです。
平日にカミさんが車を持って行って点検してもらうのですが、１年点検メニューとオイル＆オイルフィルター交換だけでいいと言っておいても追加でタイヤローテーションやワイパーゴム交換のオプションが明細に載ってたりします。
その場で「頼んで無い」と反論すれば無料なんでしょうが、支払い済ませて帰ってくるので後の祭りです。
今年はそうならないように点検前に自分でローテーションを済ませることに。

でも私、油圧ジャッキ持ってないので、車載ジャッキ登場。
がんばってぐるぐる持ち上げて後輪を外します。
ジャッキがもう１個あれば前輪も外して前後交換するのですが、そういう訳にもいきません。
ガレージの隅から純正タイヤを引っ張り出してきて外した後輪に装着。
ジャッキを下して次は前輪、という次第です。
しかし、数年放置した純正タイヤはペコペコ。
自転車用の空気入れで車のタイヤに空気を入れるオマケ付き。
３０分掛けて片側のタイヤローテーションを終えました。orz。

ここで出かける時間になってしまったのでもう片側は明日。

がんばって洗車しました。
冷たい！
先日購入した洗車手袋してても指先の感覚が無くなる。

しかし、うちのガレージの水道はヒーター付きなのでお湯が出ます。
バケツにお湯を溜めておいて、指先の感覚が限界に来たら「どぼん」。
これの繰り返しでなんとか洗い切りました。

そもそも、洗車ホースからお湯が出るようにしておけば良かった。
お湯の出る蛇口にホース挿せないんだよね。
これからガレージハウス建てる方はご参考に。


洗車ついでにエリーゼの写真を撮り、愛車紹介の写真を変更しました。
綾波エリーゼ。
またか、って苦情（苦笑）が聞こえてきそう・・。

最近忙しくてなかなかブログ更新できてません。
ツーリングを冬眠しちゃうとブログも冬眠ですね。
いかんいかん。

PS3のGT5ですが、会社の仲間で初めて通信レースしてみました。
かなり面白いですね。
コンピュータ相手だと、コーナーは必要以上に減速してくれるのである程度の腕があれば勝てちゃうんですが、人が相手だとそうはいきません。しっかり走り込んで車も作り込まないと。私の腕ではなかなか勝てませんが、勉強になります。これで実車のドライビングも上手くなるといいな。